從“破題”到“拓局”，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)初見(jiàn)成效?！皟傻亟?jīng)信部門(mén)目標(biāo)很明確，就是要共建全國(guó)重要的先進(jìn)制造業(yè)基地?！比珖?guó)人大代表、四川省經(jīng)信廳廳長(zhǎng)翟剛說(shuō)，在制造業(yè)領(lǐng)域，川渝圍繞電子信息、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、裝備制造、特色消費(fèi)品、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，去年四川、重慶規(guī)模以上工業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)6.6%、7.3%，均高于全國(guó)平均水平。

上海建設(shè)“五個(gè)中心”，強(qiáng)大動(dòng)力在于進(jìn)一步全面深化改革、擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放。我們要對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)、最高水平，全方位、大力度推進(jìn)首創(chuàng)性改革、引領(lǐng)性開(kāi)放，加快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的政策和制度體系。比如國(guó)際金融中心，要深入實(shí)施高水平金融對(duì)外開(kāi)放，繼續(xù)推動(dòng)一批重大外資金融項(xiàng)目落地，穩(wěn)妥推進(jìn)離岸貿(mào)易、巨災(zāi)債券、數(shù)據(jù)跨境等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和試點(diǎn)，更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新和共建“一帶一路”。

春節(jié)后第一個(gè)工作日，上海召開(kāi)2025年全市優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境大會(huì)，發(fā)布8.0版優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境行動(dòng)方案。連續(xù)八年，一年一版，足見(jiàn)“店小二”的久久為功。

　　交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”?！?025年，我們將繼續(xù)打造川渝省際高速公路通道集群。”全國(guó)人大代表、四川省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)盧軍直言，盡管近些年兩地交通已更為便捷，但多向、多節(jié)點(diǎn)的路網(wǎng)體系尚未完全形成，輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展還有不足。

　　詳細(xì)剖析兩個(gè)企業(yè)補(bǔ)稅案例，也能一定程度上消除上述擔(dān)憂(yōu)。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬(wàn)元消費(fèi)稅，直接原因是審計(jì)部門(mén)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，稅務(wù)部門(mén)據(jù)此執(zhí)行。

“如果未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，特朗普政府在應(yīng)對(duì)通脹等經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上仍舊毫無(wú)起色，對(duì)外又在揮舞關(guān)稅大棒，那的確會(huì)在內(nèi)外事務(wù)上面對(duì)比較大的挑戰(zhàn)。關(guān)稅必然會(huì)對(duì)其國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響，反過(guò)來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)不理想也會(huì)限制特朗普的對(duì)外政策選擇?！敝袊?guó)人民大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院教授、美國(guó)研究中心副主任刁大明對(duì)澎湃新聞表示。

　　此外，在人工智能發(fā)展的過(guò)程中，還存在耗能與耗時(shí)的問(wèn)題，尤其是耗能，會(huì)帶來(lái)大量的環(huán)境問(wèn)題。解決人工智能的耗能、耗時(shí)，需要運(yùn)籌學(xué)的方法來(lái)幫助人工智能的發(fā)展事半功倍、通過(guò)優(yōu)化訓(xùn)練流程節(jié)省時(shí)間、節(jié)約資源。而發(fā)展人工智能是中國(guó)與西方的共同心愿，環(huán)境問(wèn)題又是中國(guó)與西方乃至全世界共同面對(duì)的問(wèn)題，故我認(rèn)為在這一點(diǎn)上，中國(guó)與西方可以進(jìn)行很多合作。(完)