據(jù)美國農(nóng)業(yè)團(tuán)體估計(jì)，農(nóng)民擔(dān)心負(fù)面影響與特朗普上一次和中國的“貿(mào)易戰(zhàn)”相同，那場“貿(mào)易戰(zhàn)”導(dǎo)致美國農(nóng)業(yè)損失270億美元。如今，該行業(yè)更是措手不及：大宗商品價(jià)格比3年前下降了近50%，種子、殺蟲劑和化肥等投入品的成本更高。

　　社論指出，從關(guān)貿(mào)總協(xié)定到世界貿(mào)易組織，美國曾是推動(dòng)降低關(guān)稅的關(guān)鍵角色?，F(xiàn)在，那些以美國為中心的國家將不得不負(fù)責(zé)自己的安全，發(fā)展更可靠的貿(mào)易伙伴關(guān)系。

　　全球每10件家電專利中就有7件來自中國，培育出蛋白含量超過10%的玉米新品種，搭建起人形機(jī)器人大工廠，自主研發(fā)出人工心臟……這兩天，代表通道、委員通道上傳來一個(gè)個(gè)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的好消息，成績不易、令人振奮。

具體而言，學(xué)科調(diào)整不僅要根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需求和趨勢，也要結(jié)合不同的高校類型，結(jié)合高校自身的辦學(xué)傳統(tǒng)和優(yōu)勢。比如，技能型高校的專業(yè)設(shè)置會(huì)與產(chǎn)業(yè)行業(yè)結(jié)合得更緊密更具體，研究型高校則會(huì)更加基礎(chǔ)、更加前瞻一些。

　　交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善，將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒，要避免同質(zhì)化競爭，“重慶可專注研發(fā)與品牌運(yùn)營，成都可強(qiáng)化汽車電子軟件及智能化支持，合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。

青年群體之外，上海作為全國老齡化程度最高的城市，老齡群體的生活問題一直備受關(guān)注。如何為老年群體的晚年“減負(fù)”，如何培育和壯大養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經(jīng)濟(jì)，也是上海的必答題。

　　對(duì)于下一步工作，吳清表示，一是要進(jìn)一步增強(qiáng)多層次市場體系的包容性。二是要進(jìn)一步增強(qiáng)投融資發(fā)展的協(xié)同性。三是要進(jìn)一步增強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法的有效性。四是要進(jìn)一步增強(qiáng)市場基礎(chǔ)制度的適配性。(完)

一是國際經(jīng)濟(jì)中心。我們大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，全市生產(chǎn)總值達(dá)到5.39萬億元，城市經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)進(jìn)入了5萬億元以上的新階段，集成電路、生物醫(yī)藥、人工智能三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達(dá)到1.8萬億元。二是國際金融中心。我們著力完善金融市場、產(chǎn)品、機(jī)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施“四個(gè)體系”，全市金融市場交易總額達(dá)到3650萬億元、再創(chuàng)新高，持牌金融機(jī)構(gòu)增加到1782家，其中外資金融機(jī)構(gòu)555家、超過30%。三是國際貿(mào)易中心。我們優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展離岸貿(mào)易、跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式，上?？诎顿Q(mào)易總額超過11萬億元、繼續(xù)保持全球城市首位。四是國際航運(yùn)中心。我們著力增強(qiáng)航運(yùn)樞紐功能，上海港集裝箱吞吐量達(dá)到5150.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱、連續(xù)15年排名世界第一，成為全球首個(gè)年吞吐量超過5000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的世界大港。五是國際科技創(chuàng)新中心。我們持續(xù)提升創(chuàng)新策源能力，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出相當(dāng)于全市生產(chǎn)總值的比例達(dá)到4.4%左右，每萬人口高價(jià)值發(fā)明專利擁有量達(dá)到57.9件，“上?！K州”集群在全球“最佳科技集群”的排名連續(xù)兩年位列第5。