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七臺(tái)河市茄子河區(qū)、陽江市陽西縣、甘孜石渠縣、廣西崇左市江州區(qū)、雞西市虎林市
臨汾市曲沃縣、渭南市韓城市、蘭州市七里河區(qū)、張家界市慈利縣、滁州市瑯琊區(qū)、楚雄姚安縣、鹽城市鹽都區(qū)
齊齊哈爾市克東縣、延安市延長(zhǎng)縣、儋州市南豐鎮(zhèn)、忻州市繁峙縣、晉城市高平市
保亭黎族苗族自治縣什玲、西寧市湟中區(qū)、南通市如東縣、綏化市肇東市、鐵嶺市開原市
宜昌市遠(yuǎn)安縣、晉城市澤州縣、玉溪市峨山彝族自治縣、渭南市華陰市、廣西百色市隆林各族自治縣、湛江市霞山區(qū)
重慶市潼南區(qū)、東莞市常平鎮(zhèn)、眉山市丹棱縣、咸陽市禮泉縣、益陽市沅江市
樂東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、湛江市吳川市、白銀市白銀區(qū)、大興安嶺地區(qū)加格達(dá)奇區(qū)、蚌埠市淮上區(qū)、大理劍川縣、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、淮安市盱眙縣
濰坊市寒亭區(qū)、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市、遂寧市大英縣、長(zhǎng)治市潞州區(qū)、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)、江門市恩平市、安陽市林州市、臨夏和政縣
紅河河口瑤族自治縣、贛州市章貢區(qū)、龍巖市新羅區(qū)、信陽市商城縣、大連市瓦房店市、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、貴陽市觀山湖區(qū)
嘉峪關(guān)市文殊鎮(zhèn)、撫州市崇仁縣、黃石市大冶市、東莞市石碣鎮(zhèn)、韶關(guān)市曲江區(qū)
新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、銅仁市石阡縣、銅仁市印江縣、臨高縣皇桐鎮(zhèn)、棗莊市山亭區(qū)
黔西南興仁市、黃石市鐵山區(qū)、廣西梧州市長(zhǎng)洲區(qū)、哈爾濱市南崗區(qū)、麗水市云和縣、南平市浦城縣、張家界市武陵源區(qū)、溫州市泰順縣、眉山市彭山區(qū)
衡陽市祁東縣、涼山德昌縣、泉州市洛江區(qū)、廣西南寧市興寧區(qū)、安康市紫陽縣、貴陽市開陽縣、南昌市新建區(qū)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、郴州市桂東縣、洛陽市澗西區(qū)
廣西河池市羅城仫佬族自治縣、三明市尤溪縣、太原市萬柏林區(qū)、丹東市寬甸滿族自治縣、福州市晉安區(qū)、撫州市廣昌縣、中山市南朗鎮(zhèn)、邵陽市雙清區(qū)、黃南同仁市、臨高縣波蓮鎮(zhèn)
肇慶市廣寧縣、天津市西青區(qū)、昭通市魯?shù)榭h、宜賓市屏山縣、鶴崗市興安區(qū)、內(nèi)江市隆昌市、鶴崗市東山區(qū)、隨州市隨縣、青島市市北區(qū)
泰安市新泰市、通化市輝南縣、渭南市蒲城縣、洛陽市澗西區(qū)、重慶市梁平區(qū)、湖州市吳興區(qū)、自貢市榮縣、湛江市霞山區(qū)
陵水黎族自治縣本號(hào)鎮(zhèn)、鹽城市鹽都區(qū)、郴州市資興市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣、臨高縣南寶鎮(zhèn)
金華市磐安縣、白城市通榆縣、溫州市鹿城區(qū)、甘孜新龍縣、阿壩藏族羌族自治州阿壩縣
楚雄祿豐市、昆明市西山區(qū)、汕頭市濠江區(qū)、眉山市丹棱縣、咸陽市長(zhǎng)武縣、紅河建水縣、龍巖市上杭縣、襄陽市?？悼h
廣西梧州市龍圩區(qū)、寧德市壽寧縣、揭陽市惠來縣、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、長(zhǎng)春市寬城區(qū)
惠州市惠城區(qū)、文昌市會(huì)文鎮(zhèn)、太原市尖草坪區(qū)、南陽市桐柏縣、廣西桂林市永?？h、東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)、黃石市陽新縣、蘇州市張家港市
廣西梧州市岑溪市、廣西賀州市富川瑤族自治縣、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、黔東南黎平縣、三明市沙縣區(qū)
德陽市什邡市、德州市臨邑縣、株洲市蘆淞區(qū)、泉州市石獅市、安慶市大觀區(qū)、西安市蓮湖區(qū)、安陽市龍安區(qū)
日照市嵐山區(qū)、黔南獨(dú)山縣、本溪市明山區(qū)、宜昌市枝江市、榆林市橫山區(qū)
寶雞市太白縣、肇慶市四會(huì)市、萍鄉(xiāng)市蘆溪縣、四平市伊通滿族自治縣、贛州市大余縣
天水市秦安縣、臨汾市曲沃縣、吉安市井岡山市、鶴壁市山城區(qū)、韶關(guān)市始興縣、?？谑旋埲A區(qū)
馬鞍山市和縣、湘西州瀘溪縣、梅州市興寧市、臨夏和政縣、眉山市丹棱縣、湖州市安吉縣、合肥市廬江縣、無錫市濱湖區(qū)
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金華市婺城區(qū)、遂寧市射洪市、白山市撫松縣、白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)、上海市閔行區(qū)、東方市新龍鎮(zhèn)、濰坊市坊子區(qū)、南陽市內(nèi)鄉(xiāng)縣
郴州市永興縣、廣西貴港市覃塘區(qū)、重慶市忠縣、吉安市峽江縣、眉山市彭山區(qū)、達(dá)州市宣漢縣、齊齊哈爾市龍江縣、黔南惠水縣、云浮市云城區(qū)、安康市嵐皋縣
寧夏吳忠市青銅峽市、深圳市光明區(qū)、貴陽市開陽縣、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、大連市西崗區(qū)
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萬寧市和樂鎮(zhèn)、廣西貴港市覃塘區(qū)、云浮市云城區(qū)、溫州市永嘉縣、錦州市黑山縣、濱州市博興縣、濮陽市清豐縣、常德市武陵區(qū)、武漢市洪山區(qū)
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上海車展四十年，已成全球頂級(jí)行業(yè)盛會(huì) | 2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 周姝祺
在兩年前的上海車展，中國(guó)自主品牌應(yīng)對(duì)外國(guó)媒體和經(jīng)銷商展現(xiàn)的參展熱情還稍顯局促，而今年他們已經(jīng)做足準(zhǔn)備，要主動(dòng)將這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)槠放迫蚧卣沟闹匾翱凇?/span>
小鵬汽車CEO何小鵬近期在百忙之中還加了一項(xiàng)外語課程，為今天舉辦的全球經(jīng)銷商大會(huì)做準(zhǔn)備。這家成立10年的造車新勢(shì)力計(jì)劃借助本屆上海車展，邀請(qǐng)來自全球40多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的經(jīng)銷商，推動(dòng)更多產(chǎn)品出口海外。
長(zhǎng)安汽車在上海車展開展前夕，與來自全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500余家合作伙伴，分享了最新的全球化戰(zhàn)略。在車展開幕當(dāng)天的展臺(tái)發(fā)布會(huì)上，可以輕易發(fā)覺參會(huì)的海外面孔多達(dá)一半以上。長(zhǎng)安汽車還為此準(zhǔn)備了雙語PPT和同傳耳麥。
今年上海車展上最直觀的感受是，在關(guān)稅陰影之下，來到中國(guó)的海外生意人卻變得更多了。每一家汽車品牌的展臺(tái)上，都會(huì)有不同膚色和口音的外籍參展商仔細(xì)研究車型的與眾不同之處，展臺(tái)間還時(shí)?？梢月牭降抡Z、法語、英語、西班牙語等多種不同語言的對(duì)話交流。
一位在汽車行業(yè)工作數(shù)年的咨詢公司合伙人向界面新聞透露，上海車展的熱鬧已經(jīng)是全球獨(dú)一份的存在。當(dāng)法蘭克福車展聲量減弱，底特律車展徹底成為區(qū)域性活動(dòng)，曾經(jīng)只是地方性車展的上海車展已經(jīng)成為引領(lǐng)當(dāng)下全球汽車行業(yè)技術(shù)變革的橋頭堡。
圖片拍攝：界面新聞/周姝祺歷經(jīng)40年的發(fā)展，上海車展的展館面積從最初的1萬平方米擴(kuò)大到超36萬平方米，參展商從328家增至近1000家，參展國(guó)別及地區(qū)從22個(gè)增至26個(gè)。今年上海車展上，各大汽車公司及相關(guān)參展企業(yè)舉辦的新聞發(fā)布會(huì)達(dá)到了193場(chǎng)，創(chuàng)下歷年之最。
這種數(shù)字變化背后意味著中國(guó)已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的中心。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)16年位居全球汽車產(chǎn)銷第一，連續(xù)10年位居新能源汽車產(chǎn)銷第一。在三電技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及智能化上和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，中國(guó)自主品牌成為了新能源和智能化的引領(lǐng)者。
多位接受界面新聞采訪的業(yè)內(nèi)人士指出，上海車展的國(guó)際影響力正在日益增強(qiáng)，成為了各國(guó)汽車從業(yè)人員產(chǎn)品技術(shù)交流，以及全球經(jīng)銷商采購(gòu)和貿(mào)易的大舞臺(tái)。
在極氪、蔚來等中國(guó)本土豪華品牌的展臺(tái)，可以看到掛著奧迪、寶馬等廠商證的汽車工程師試乘感受車型差異；沃爾沃組織了小規(guī)模的工程師團(tuán)隊(duì)，到各個(gè)造車新勢(shì)力展臺(tái)參觀學(xué)習(xí)。另有一些從日本過來的工程師，特意找了中國(guó)合資公司的同事?lián)畏g，更好體驗(yàn)小米、問界等跨界造車品牌的車型。
即使是一些沒有參展的企業(yè)，也安排了工程師到上海車展上觀摩。界面新聞從起亞中國(guó)內(nèi)部人士處獲悉，今年現(xiàn)代集團(tuán)安排了千余名工程師參加上海車展，并且要求在展會(huì)期間在展館內(nèi)仔細(xì)對(duì)標(biāo)，甚至不能外出觀光旅游。
一位負(fù)責(zé)中歐企業(yè)貿(mào)易往來的在華資深人士向界面新聞表示，過去很難看到有如此多的海外汽車公司高管愿意來到中國(guó)，了解中國(guó)企業(yè)在電池開發(fā)、軟件性能等領(lǐng)域的先進(jìn)之處。而這一變化發(fā)生的時(shí)間，可能不到5年而已。
圖片拍攝：界面新聞/周姝祺來自全球各地的汽車經(jīng)銷商則想要將已有技術(shù)代際差的中國(guó)產(chǎn)品帶向海外。一位在小鵬汽車展臺(tái)的德國(guó)經(jīng)銷商向界面新聞表示，中國(guó)汽車產(chǎn)品的科技化呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)德國(guó)廠商完全不同的特質(zhì)。盡管它們短期內(nèi)在歐洲銷量不夠亮眼，但有充分可以發(fā)展的空間逐步增長(zhǎng)。
另一位負(fù)責(zé)阿維塔海外客戶接待的工作人員告訴界面新聞，過去想要開拓全球市場(chǎng)，只能點(diǎn)對(duì)點(diǎn)跑不同的國(guó)家和地區(qū)，而現(xiàn)在上海車展提供了極好的契機(jī)，短時(shí)間內(nèi)聚攏來自全球各地的合作伙伴。今年阿維塔計(jì)劃進(jìn)入超過50個(gè)國(guó)家，海外銷量目標(biāo)達(dá)到1.5萬輛。
“初步估算，車展期間可以接待十幾組有意愿的客戶，這極大節(jié)省了時(shí)間和人力成本。他們也樂意來到中國(guó)看展，了解行業(yè)最新的技術(shù)進(jìn)展和市場(chǎng)動(dòng)向。”
界面新聞注意到，僅5分鐘的時(shí)間，就有兩組來自不同國(guó)家的客戶找他溝通生意。在阿維塔展臺(tái)，甚至一度出現(xiàn)了海外客戶接待人手不足的問題。
一位在等待洽談的墨西哥汽車經(jīng)銷商告訴界面新聞，中國(guó)電動(dòng)汽車的科技感和高質(zhì)量制造得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞，其中，奇瑞星途等是當(dāng)?shù)刈钪闹袊?guó)品牌。他此次來上海車展，希望進(jìn)口更多混動(dòng)車型，包括阿維塔剛剛上市的06。
圖片拍攝：界面新聞/周姝祺當(dāng)中國(guó)汽車公司忙著在上海車展“走出去”，跨國(guó)汽車制造商在積極地“走進(jìn)來”。不止一家跨國(guó)汽車公司高管在車展發(fā)布會(huì)上大秀中文，闡釋“在中國(guó)，為中國(guó)”的發(fā)展戰(zhàn)略。他們還帶來了最新基于中國(guó)本土消費(fèi)者洞察，由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的本地化產(chǎn)品，以此證明其深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心。
羅蘭貝格全球合伙人吳釗向界面新聞表示，跨國(guó)汽車公司在錯(cuò)過三四年前最佳的轉(zhuǎn)型窗口期后，此次本地化產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要性不言而喻。而這還只是他們交出的產(chǎn)品側(cè)答卷，其能否成功還將取決于后續(xù)的價(jià)格策略和渠道服務(wù)體驗(yàn)。
吳釗認(rèn)為，盡管美國(guó)在實(shí)施單邊主義，但本屆上海車展上出現(xiàn)的多元化面孔、更多更高級(jí)別的管理層到訪，都說明中國(guó)與其他各區(qū)域的貿(mào)易往來及融入程度，只會(huì)加深不會(huì)放緩。
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