廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬正國(guó)表示，此次運(yùn)輸首次實(shí)現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運(yùn)滾裝船聯(lián)運(yùn)，為中國(guó)廣西、重慶及西南地區(qū)國(guó)產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場(chǎng)提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的物流解決方案，將有利于推動(dòng)打造廣西面向東盟、中東等國(guó)際市場(chǎng)的汽車集并中心。

　　不僅如此，賴清德還拋出所謂“五項(xiàng)策略”，聲稱可以與美國(guó)從“零關(guān)稅”開始進(jìn)行所謂談判。然而，仔細(xì)剖析這些策略，實(shí)則可以總結(jié)為兩條：其一，降低貿(mào)易逆差，說白了就是花更多的錢去購(gòu)買美國(guó)的能源和武器；其二，加大對(duì)美國(guó)的投資，也就是繼續(xù)推動(dòng)諸如臺(tái)積電這樣的臺(tái)灣地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)，將高端生產(chǎn)線向美國(guó)轉(zhuǎn)移。

　　清明假期北京60個(gè)重點(diǎn)商圈客流量2415.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11.4%；假期首日，成都春熙路太古里接待游客超過60萬(wàn)人次……2025年清明假期，文旅市場(chǎng)春意盎然，假期消費(fèi)持續(xù)升溫。

　　“說好的‘嚴(yán)正交涉’，結(jié)果賴清德卻是180大轉(zhuǎn)彎，直接向美國(guó)‘投降’了?！迸_(tái)灣民眾黨7日舉行記者會(huì)，民代張啟楷氣憤地指出，面對(duì)特朗普政府的關(guān)稅海嘯，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)先是讓大家“安心睡”，賴清德在找了兩批企業(yè)談話后還說要“謀定而后動(dòng)”，難道賴清德當(dāng)局不知道企業(yè)和勞工正面臨著多大的苦難嗎？這根本就是“何不食肉糜”。

　　況是清明好天氣，不妨游衍莫忘歸。春暖花開時(shí)節(jié)，出行需求南移特征明顯，與春節(jié)假期相比，東莞、杭州進(jìn)入清明假期打車需求Top10城市。

　　氣候之外，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也在佐證另一個(gè)維度的“回暖”：1至2月，廣東實(shí)際使用外資金額同比增長(zhǎng)5.9%，增速好于全國(guó)平均水平，多項(xiàng)指標(biāo)還出現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

　　當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上，廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆，在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行，不僅為外資提供了成長(zhǎng)的沃土，更為世界經(jīng)濟(jì)注入了新的動(dòng)能。滄海橫流間，唯同舟共濟(jì)，在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息，才能在新的浪潮來時(shí)應(yīng)對(duì)變局，謀劃發(fā)展新篇。

　　針對(duì)商家“跑路”問題，楊崇學(xué)提醒消費(fèi)者關(guān)注經(jīng)營(yíng)異常信號(hào)，如頻繁更換員工、拖欠工資或房租、設(shè)施長(zhǎng)期失修等?！叭羯碳彝蝗煌瞥觥蛢r(jià)長(zhǎng)期課包’或要求簽訂分期付款協(xié)議，可能意在規(guī)避監(jiān)管，需高度警惕。”