也不只是秦嶺，更不只是“硬骨頭”“老大難”，在中央生態(tài)環(huán)境保護督察的“鏡頭”里，始終聚焦著困擾群眾的“身邊事”“小問題”。

　　3月中旬，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》，以促進消費擴量、提質(zhì)、升級為目標，進一步破解制約消費的突出矛盾問題。支持各地區(qū)因地制宜探索務(wù)實舉措，加快形成促進消費增長的強大政策合力，更好滿足人民群眾各層級、多樣化消費需求。

　　日本那霸4月7日電 (記者 朱晨曦)日本沖繩縣民眾當?shù)貢r間6日在縣首府那霸市舉行“重慶大轟炸”紀念集會，以銘記歷史，反對戰(zhàn)爭。

　　在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時，快遞企業(yè)加大科技投入，應(yīng)用無人機、無人車等智能裝備，降低物流成本，提升配送效率。在河北廊坊，快遞企業(yè)通過投入無人車等智能設(shè)備重塑配送場景，工作人員只需將快件裝載到無人車上，通過手機下達配送指令，無人車便會按照預(yù)設(shè)路線自動行駛開啟配送任務(wù)。

　　近年來，諸如辦卡、充會員等預(yù)付式消費作為一種新型消費模式，在教育培訓、美容美發(fā)、健身等許多行業(yè)廣泛應(yīng)用，但現(xiàn)實中，消費者常陷入“充值容易退錢難”的困境。近日，最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理預(yù)付式消費民事糾紛案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)，針對“卷款跑路”“霸王條款”、收款不退等現(xiàn)象，細化消費者權(quán)益保護規(guī)則。

　　天津4月7日電 (記者 周亞強)記者7日從天津軌交通集團獲悉，據(jù)統(tǒng)計，清明假期期間(含節(jié)前1天)天津軌道交通全網(wǎng)累計運送乘客887.13萬人次，日均221.78萬人次，同比2024年清明假期客流增長5.46%，創(chuàng)同期歷史新高。

　　美國奉行貿(mào)易保護主義，不僅沒“保護”自身，還讓全世界一起遭殃。反觀中國，堅定不移維護多邊主義，愿同各國共同促進自由貿(mào)易，實現(xiàn)互利共贏，致力于推動全球貿(mào)易投資自由化便利化，為不確定的世界經(jīng)濟注入確定性。

　　根據(jù)《工作要點》，今年北京將實施消費提振專項行動，加大個性化、價值化的服務(wù)性消費供給，構(gòu)建大旅游格局，促進文商旅體融合發(fā)展，比如將優(yōu)化熱門博物館和對外開放單位門票預(yù)約機制，讓來京游客盡量能夠“身臨其境”；將以博物館、體育館為切入點創(chuàng)新社會資本參與文體設(shè)施運營模式，滿足消費者更多元的需求；實行巡演項目首演地內(nèi)容審核負責制，對符合條件的演出活動不再重復開展內(nèi)容審核。