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作為又一個新興的汽車城,鄭州也在汽車產(chǎn)業(yè)的帶動下工業(yè)大幅增長。1~2月,鄭州全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長9.3%,分別高于全國、全省3.4個、0.2個百分點。主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速增長,規(guī)上工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長10.5%。其中,汽車制造業(yè)、電子信息工業(yè)增加值分別同比增長34.9%、12.7%。
當貿(mào)易保護主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上,廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆,在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行,不僅為外資提供了成長的沃土,更為世界經(jīng)濟注入了新的動能。滄海橫流間,唯同舟共濟,在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息,才能在新的浪潮來時應(yīng)對變局,謀劃發(fā)展新篇。
謝夫喬維奇當天表示,歐盟的立場是考慮所有可用的選項。歐盟已準備好討論零關(guān)稅措施,該零關(guān)稅不僅適用于汽車,也適用于其他工業(yè)產(chǎn)品。與此同時,增值稅是歐盟成員國的重要收入來源,歐盟不會改變增值稅制度。謝夫喬維奇還表示,歐盟愿意談判,但解決方案必須對雙方都有利。盡管歐盟做出了努力,但尚未看到能夠達成歐美雙方均可接受的解決方案的接觸。謝夫喬維奇還強調(diào),采取反制關(guān)稅措施的時機刻不容緩。
烏克蘭媒體報道稱,一些烏克蘭官員此前披露了新協(xié)議草案的部分內(nèi)容,美方要求遠超此前,包括要求烏克蘭把開發(fā)自然資源所得收益轉(zhuǎn)入由美方管理的聯(lián)合基金,所涉及礦產(chǎn)資源不僅包括稀土,還包括石油和天然氣。要求聯(lián)合基金所獲收益首先轉(zhuǎn)給美方,用于償還美對烏援助,烏方還需支付利息。“償債”結(jié)束后,烏方才能使用基金收益用于重建等事務(wù)。
小商品城表示,義烏市場對美出口影響有限。2024年,對美出口主要集中在紡織服裝、輕工商品和機電商品。輕工商品中以玩具、圣誕用品、小家電等日用消費品為主,該類商品美國本土人工、倉儲等成本占終端售價比例較高,加征關(guān)稅后仍具有價格優(yōu)勢,考慮到美國對全球其他區(qū)域同步加征關(guān)稅的情形,對義烏市場的影響有限。
另據(jù)央視新聞消息,歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟安全委員謝夫喬維奇當?shù)貢r間4月7日表示,歐盟對美第一部分關(guān)稅計劃于4月15日開始,第二部分關(guān)稅計劃于5月15日開始。謝夫喬維奇表示,歐盟成員國將于4月9日就針對美國鋼鐵和鋁關(guān)稅的反制措施進行投票表決,若表決通過,歐盟對美的兩部分關(guān)稅將分別于4月15日和5月15日開始征收。
即日起,中國及其他國家和地區(qū)的貨物到達該中心后,可通過鐵路和公路等運輸方式分撥到中亞地區(qū);中亞地區(qū)的進出口貿(mào)易商也可以通過該中心,將貨物出口至中國及其他國家和地區(qū)。
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