據(jù)了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車站強(qiáng)化客流組織，對(duì)重點(diǎn)車站、關(guān)鍵控制點(diǎn)位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識(shí)，通過播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對(duì)乘客進(jìn)行引導(dǎo)，維護(hù)通行秩序；軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點(diǎn)問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購(gòu)買”等問題做好充足備答準(zhǔn)備，就車站周邊商圈、景點(diǎn)、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。

　　相比這些抓住新產(chǎn)業(yè)風(fēng)口的城市，制造業(yè)發(fā)達(dá)的“最強(qiáng)地級(jí)市”蘇州則增長(zhǎng)比較全面。1~2月，蘇州規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.4%。前十大重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)值均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，合計(jì)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)5.8%，其中電子信息業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值分別增長(zhǎng)7.5%、8.2%和6.5%。

　　廈門軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員  廖靖琳：這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展，所以我們?cè)谶x擇線位的時(shí)候，考慮到原來(lái)的鷹廈鐵路和廈門的老海堤這一段，如果能夠把海堤通過改造，結(jié)合地鐵線路，能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資，能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。

　　據(jù)昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目辦工程處長(zhǎng)劉源保介紹，因改擴(kuò)建工程采用“邊施工邊通車”模式，對(duì)路面施工周期有嚴(yán)格的要求，傳統(tǒng)熱熔型雨夜反光標(biāo)線施工工藝較為復(fù)雜，且由于人為因素干擾較多，容易導(dǎo)致標(biāo)線厚度、結(jié)構(gòu)、尺寸、線形等方面的缺陷。

　　雄安新區(qū)中關(guān)村科技園于2023年8月30日揭牌，以新一代信息技術(shù)、現(xiàn)代生命科學(xué)和生物技術(shù)、空天信息、人工智能、新材料為產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)，超前布局新技術(shù)、新產(chǎn)品先行先試應(yīng)用場(chǎng)景。開園一年多來(lái)，已吸引140多家企業(yè)入駐，其中既有行業(yè)龍頭企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)，也有高成長(zhǎng)性的科技型企業(yè)。

　　李治峰表示，作為楚商聯(lián)合會(huì)第一家海外社團(tuán)，澳大利亞楚商聯(lián)合會(huì)將利用其在資金、技術(shù)、人才等方面的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)雙方的經(jīng)貿(mào)合作，加大對(duì)鄂州的投資。住澳集團(tuán)己與鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)簽署《中澳物流產(chǎn)業(yè)園》項(xiàng)目協(xié)議，將湖北和鄂州的特色產(chǎn)品推廣到澳大利亞、新西蘭等大洋洲國(guó)家和地區(qū)，同時(shí)向華中地區(qū)直供澳大利亞的農(nóng)副產(chǎn)品、海產(chǎn)品等。

　　北京市貿(mào)促會(huì)副主任朱家亮介紹，目前，5萬(wàn)平方米展覽已基本招滿，參展企業(yè)和機(jī)構(gòu)約800家，省部級(jí)以上專精特新和高新技術(shù)企業(yè)占比超八成。