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杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運(yùn)輸商品汽車，全程約4700海里，航行時間約430個小時，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運(yùn)輸時效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。
總臺記者 韓志濤：廈門地鐵當(dāng)中，如果說沿途風(fēng)景最頂流的，應(yīng)該是廈門地鐵1號線。大家來看，就是這橘紅色的這條，那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路，這里離著名景點(diǎn)鼓浪嶼非常近，而它的第二站中山公園，如果您有時間可以來這兒品品閩南工夫茶，感受一下這里獨(dú)具南洋風(fēng)格的市井生活。它整個景致最集中的部位其實(shí)是從高崎站開始的海上之旅。
賞花踏青成為出游市場的一大亮點(diǎn)。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，“踏青賞花”相關(guān)主題詞的搜索熱度同比上漲46%，折射出游客對沉浸式春景體驗(yàn)的旺盛需求。武漢東湖櫻園、洛陽的牡丹花會、無錫黿頭渚櫻花谷等傳統(tǒng)賞花地持續(xù)領(lǐng)跑熱度榜。伊犁的杏花和林芝的桃花則吸引了大量中長線游客拼假前往，上述旅行數(shù)據(jù)顯示，各地前往伊犁和林芝的中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班搜索熱度同比上漲98%。
據(jù)上海虹橋邊檢站民警介紹，這波客流高峰以內(nèi)地居民出境旅游觀光和港澳臺同胞、海外僑胞入境回鄉(xiāng)祭祖為主。入境客流方面，近期港澳臺航班旅客大幅增加，較平時上升約30%，部分往來臺灣地區(qū)的航班滿倉運(yùn)營，并成為臺胞的“包機(jī)”，不少臺胞全家一起回鄉(xiāng)祭祖，以寄托對故人的思念。出境客流方面，不少內(nèi)地旅客前往日韓、港澳進(jìn)行短途旅行，或轉(zhuǎn)機(jī)前往泰國、新加坡、印尼等東南亞國家旅游，部分在華工作、學(xué)習(xí)的外籍人士也利用小長假回國探親，或全家前往港澳、日韓、東南亞短途出游。上述出入境客流量占客流總量的八成以上。
在山東青島，有一條穿梭于山海之間的地鐵線，每年的三四月份，沿途的櫻桃花、櫻花、杏花、桃花次第開放，坐著地鐵去賞花成了不少市民游客的出游新選擇。跟隨總臺記者的鏡頭，一起搭乘這趟開往春天的列車。
“摩洛哥是中國茶葉第一大出口市場，中國也是摩洛哥茶葉第一大進(jìn)口來源國?！眮碜阅β甯绲牧魧W(xué)生羅一明曾在雅安茶廠實(shí)習(xí)月余，羅一明笑著說自己與藏茶頗有“緣分”，藏茶獨(dú)特的茶香和背后的文化故事讓他著迷，“我們的日常茶飲還是以中國綠茶為主，但我希望也能打開藏茶在摩洛哥的市場，讓更多人感受來自中國的‘民族茶’的魅力。”羅一明說。(完)
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，清明節(jié)假期3天，全國國內(nèi)出游1.26億人次，同比增長6.3%；國內(nèi)出游總花費(fèi)575.49億元，同比增長6.7%。