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蘇州市姑蘇區(qū)、濟(jì)寧市曲阜市、吉林市豐滿區(qū)、長沙市長沙縣、成都市蒲江縣
贛州市定南縣、鶴崗市東山區(qū)、齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)、太原市杏花嶺區(qū)、汕頭市龍湖區(qū)、哈爾濱市南崗區(qū)
天水市張家川回族自治縣、樂東黎族自治縣大安鎮(zhèn)、呂梁市交口縣、鐵嶺市清河區(qū)、撫順市東洲區(qū)、蕪湖市南陵縣、德州市德城區(qū)、深圳市寶安區(qū)
資陽市雁江區(qū)、鞍山市鐵東區(qū)、寧波市余姚市、大理鶴慶縣、文昌市錦山鎮(zhèn)、沈陽市和平區(qū)、瀘州市敘永縣、涼山美姑縣、商丘市永城市
合肥市肥東縣、邵陽市邵陽縣、九江市修水縣、定西市渭源縣、??谑忻捞m區(qū)、紅河開遠(yuǎn)市、梅州市大埔縣
甘南臨潭縣、??谑行阌^(qū)、上海市崇明區(qū)、商丘市夏邑縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、宜春市銅鼓縣
南陽市新野縣、上饒市玉山縣、榆林市定邊縣、廣西南寧市興寧區(qū)、廣西來賓市武宣縣、張家界市慈利縣
東莞市鳳崗鎮(zhèn)、平頂山市葉縣、牡丹江市海林市、臺州市溫嶺市、蘭州市紅古區(qū)、南京市鼓樓區(qū)、衡陽市耒陽市、蘭州市安寧區(qū)、文昌市文城鎮(zhèn)
廣西南寧市隆安縣、黔東南麻江縣、東方市板橋鎮(zhèn)、蕪湖市南陵縣、營口市老邊區(qū)、武漢市硚口區(qū)、益陽市安化縣、寧德市壽寧縣
南充市營山縣、東莞市石排鎮(zhèn)、重慶市城口縣、東莞市洪梅鎮(zhèn)、孝感市漢川市、遼源市龍山區(qū)、直轄縣神農(nóng)架林區(qū)、衡陽市衡山縣
深圳市光明區(qū)、臨高縣南寶鎮(zhèn)、六安市金寨縣、咸陽市武功縣、遂寧市安居區(qū)、東莞市橫瀝鎮(zhèn)
東方市三家鎮(zhèn)、益陽市沅江市、鄭州市中原區(qū)、合肥市肥東縣、海口市瓊山區(qū)
萬寧市北大鎮(zhèn)、陵水黎族自治縣群英鄉(xiāng)、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市杭錦后旗、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)、重慶市萬州區(qū)、梅州市梅江區(qū)、銅陵市義安區(qū)、中山市神灣鎮(zhèn)
泉州市永春縣、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、廣西南寧市興寧區(qū)、大興安嶺地區(qū)漠河市、廣西防城港市上思縣、紹興市新昌縣
臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、南平市政和縣、昆明市安寧市、常州市武進(jìn)區(qū)、舟山市定海區(qū)、贛州市南康區(qū)
安康市漢陰縣、鶴崗市南山區(qū)、徐州市豐縣、福州市馬尾區(qū)、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、上饒市德興市、黑河市孫吳縣、保山市龍陵縣
呂梁市交城縣、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、漳州市平和縣、武漢市洪山區(qū)、臨汾市安澤縣、綏化市北林區(qū)、成都市大邑縣、泰安市寧陽縣、黃南河南蒙古族自治縣、德陽市中江縣
漢中市留壩縣、儋州市木棠鎮(zhèn)、伊春市大箐山縣、臨汾市吉縣、白沙黎族自治縣青松鄉(xiāng)、天津市南開區(qū)、重慶市云陽縣、濟(jì)寧市梁山縣、延安市寶塔區(qū)
東莞市大朗鎮(zhèn)、洛陽市欒川縣、福州市閩清縣、德陽市廣漢市、玉樹治多縣、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、株洲市蘆淞區(qū)、萬寧市和樂鎮(zhèn)
呂梁市汾陽市、伊春市南岔縣、信陽市浉河區(qū)、東方市天安鄉(xiāng)、廣元市昭化區(qū)、廣西河池市天峨縣、樂山市五通橋區(qū)
九江市都昌縣、大理劍川縣、銅陵市銅官區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、煙臺市萊山區(qū)、黔東南劍河縣、甘孜巴塘縣、常州市新北區(qū)、齊齊哈爾市甘南縣、東莞市中堂鎮(zhèn)
陽江市江城區(qū)、綿陽市安州區(qū)、南充市閬中市、昌江黎族自治縣王下鄉(xiāng)、寧夏吳忠市利通區(qū)、東莞市厚街鎮(zhèn)、東營市廣饒縣、成都市郫都區(qū)、屯昌縣南坤鎮(zhèn)
隴南市成縣、廣西來賓市武宣縣、延邊安圖縣、長治市上黨區(qū)、廣西河池市宜州區(qū)、西安市蓮湖區(qū)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、迪慶香格里拉市、黃山市歙縣、麗水市青田縣
大連市沙河口區(qū)、天津市武清區(qū)、隴南市康縣、遼陽市白塔區(qū)、儋州市木棠鎮(zhèn)、安慶市潛山市、長治市上黨區(qū)、衡陽市衡山縣、衡陽市耒陽市、周口市扶溝縣
南平市邵武市、淄博市臨淄區(qū)、駐馬店市正陽縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、保山市龍陵縣
貴陽市息烽縣、鄭州市金水區(qū)、文昌市東郊鎮(zhèn)、遼源市東遼縣、大連市莊河市、泉州市南安市、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗、宣城市績溪縣、韶關(guān)市翁源縣、貴陽市開陽縣
杭州市富陽區(qū)、寶雞市千陽縣、廣州市從化區(qū)、池州市青陽縣、朝陽市凌源市、昭通市鹽津縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市武川縣、鶴壁市鶴山區(qū)、商洛市洛南縣、紅河瀘西縣
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廣西欽州市靈山縣、商洛市山陽縣、青島市萊西市、渭南市澄城縣、揚州市邗江區(qū)
白山市江源區(qū)、安康市平利縣、云浮市云城區(qū)、蚌埠市龍子湖區(qū)、成都市溫江區(qū)
安康市紫陽縣、信陽市固始縣、濱州市沾化區(qū)、鞍山市鐵西區(qū)、黃岡市羅田縣、寧夏銀川市永寧縣
佳木斯市樺南縣、龍巖市長汀縣、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、文山廣南縣、煙臺市芝罘區(qū)、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、營口市西市區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗
寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)、焦作市山陽區(qū)、忻州市靜樂縣、駐馬店市正陽縣、商丘市民權(quán)縣
武漢市漢陽區(qū)、漯河市郾城區(qū)、威海市環(huán)翠區(qū)、南昌市灣里區(qū)、自貢市大安區(qū)、運城市稷山縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市武川縣、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)、東方市三家鎮(zhèn)、涼山西昌市
恩施州鶴峰縣、萬寧市和樂鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗、綏化市綏棱縣、儋州市新州鎮(zhèn)、張掖市高臺縣、自貢市自流井區(qū)、天津市紅橋區(qū)、佳木斯市富錦市、泰州市海陵區(qū)
上饒市萬年縣、成都市彭州市、樂東黎族自治縣鶯歌海鎮(zhèn)、河源市連平縣、云浮市羅定市、齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、鹽城市射陽縣
商丘市梁園區(qū)、榆林市定邊縣、北京市順義區(qū)、曲靖市陸良縣、德州市武城縣
贛州市尋烏縣、廣西百色市凌云縣、安陽市龍安區(qū)、澄邁縣老城鎮(zhèn)、龍巖市新羅區(qū)、黔東南劍河縣、西寧市城東區(qū)
銅仁市印江縣、寧德市蕉城區(qū)、徐州市沛縣、紅河元陽縣、撫順市撫順縣
泰安市肥城市、重慶市永川區(qū)、漯河市舞陽縣、寧德市福安市、長治市襄垣縣、恩施州建始縣、雅安市漢源縣、洛陽市欒川縣、廣州市花都區(qū)、南昌市進(jìn)賢縣
樂山市沙灣區(qū)、萬寧市萬城鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市原陽縣、西寧市湟中區(qū)、陽泉市盂縣、荊州市洪湖市、內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗、廣西河池市鳳山縣、菏澤市成武縣
江門市鶴山市、黔東南黎平縣、牡丹江市西安區(qū)、廣西崇左市天等縣、鶴壁市??h、福州市長樂區(qū)、內(nèi)江市東興區(qū)、楚雄永仁縣
濰坊市寒亭區(qū)、宜春市上高縣、呂梁市交城縣、韶關(guān)市乳源瑤族自治縣、忻州市五臺縣、六盤水市六枝特區(qū)
長春市南關(guān)區(qū)、新鄉(xiāng)市衛(wèi)輝市、昆明市五華區(qū)、本溪市本溪滿族自治縣、臺州市臨海市
安陽市北關(guān)區(qū)、寧波市寧海縣、大理大理市、安慶市岳西縣、定西市岷縣、孝感市孝昌縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、贛州市信豐縣、廣西南寧市武鳴區(qū)
蕪湖市鳩江區(qū)、甘南夏河縣、江門市開平市、廣西賀州市平桂區(qū)、北京市延慶區(qū)、南平市延平區(qū)、大慶市龍鳳區(qū)、南昌市青云譜區(qū)、湘潭市雨湖區(qū)
咸寧市咸安區(qū)、玉溪市易門縣、福州市長樂區(qū)、漢中市漢臺區(qū)、陽江市陽東區(qū)、廣西百色市田陽區(qū)、南充市儀隴縣、安康市石泉縣
宿遷市泗洪縣、湘西州鳳凰縣、廣西欽州市欽北區(qū)、南陽市方城縣、鷹潭市月湖區(qū)、莆田市秀嶼區(qū)、孝感市孝昌縣、肇慶市端州區(qū)、天津市寧河區(qū)
內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、安陽市北關(guān)區(qū)、邵陽市隆回縣、龍巖市連城縣、廣西百色市田林縣、杭州市下城區(qū)、西雙版納勐臘縣、樂東黎族自治縣萬沖鎮(zhèn)、海南興??h
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文昌市文城鎮(zhèn)、巴中市通江縣、遵義市紅花崗區(qū)、甘孜鄉(xiāng)城縣、安順市普定縣、黃岡市武穴市、廣元市青川縣、臨汾市汾西縣、佳木斯市樺川縣
荊門市沙洋縣、婁底市雙峰縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特右旗、黔東南劍河縣、漢中市南鄭區(qū)
廣州智駕“雙子星”首份年報:虧損仍加劇,Robotaxi規(guī)?;善祁}關(guān)鍵|界面新聞
界面新聞記者 | 張熹瓏
廣州自動駕駛“雙子星”近期先后發(fā)布了上市后首份年報,盈利待解是其面臨的共同難題。
2024年,小馬智行、文遠(yuǎn)知行分別凈虧損19.98億元、25.17億元,虧損面仍在持續(xù)拉大。
從營收來看,兩家公司呈現(xiàn)相反的增長曲線:2024年小馬智行實現(xiàn)營收5.48億元,同比增長4.3%。經(jīng)過連續(xù)三年的增長,小馬智行已成為國內(nèi)收入最高的L4自動駕駛公司。
而期內(nèi)文遠(yuǎn)知行實現(xiàn)營收3.61億元,下滑10.2%。過去三年,文遠(yuǎn)知行收入分別為3.61億元、4.02億元、5.28億元。
自動駕駛公司的收入分為產(chǎn)品收入和服務(wù)收入。2024年文遠(yuǎn)知行服務(wù)板塊大幅減少7420萬元,導(dǎo)致營收下滑。文遠(yuǎn)知行在財報中表示,減少主要原因是由于ADAS研究和開發(fā)服務(wù)的收入減少了1.53億元,某些客戶的定制研發(fā)服務(wù)已從2024年第三季度起完成。

事實上,小馬智行也面臨服務(wù)收入減少的問題,其許可和應(yīng)用申請業(yè)務(wù)收入下降了30.1%至2730萬美元,財報指出這主要受項目收入確認(rèn)時間波動影響。這也反映出,隨著整車廠加速自研,智駕服務(wù)市場的利潤空間正受到擠壓。
小馬智行的增長引擎來自Robotruck,全年營收為4040萬美元,增幅達(dá)61.3%。2024年,開啟京津塘高速無人化跨省貨運測試成為卡車業(yè)務(wù)的關(guān)鍵突破點。
期內(nèi),文遠(yuǎn)知行毛利率為30.7%,而小馬智行僅15.2%。小馬智行首席財務(wù)官王皓俊在電話會上表示,下降主要原因是毛利率較低的服務(wù)占收入比重在增加,“隨著我們進(jìn)入商業(yè)化的早期階段,季度收入和利潤率正在經(jīng)歷波動,預(yù)計這種波動將在短期內(nèi)持續(xù)下去。”
高強度的研發(fā)投入也侵蝕了利潤空間。2024年,小馬智行和文遠(yuǎn)知行研發(fā)費用分別達(dá)17.43億元、10.91億元,研發(fā)投入逐年走高,甚至是當(dāng)年收入的兩到三倍。
對比而言,兩家公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和市場聚焦偏好不同——小馬智行把精力放在Robotaxi和Robotruck上,而文遠(yuǎn)知行還涉及自動駕駛小巴、貨運車、環(huán)衛(wèi)車和高階智能駕駛,業(yè)務(wù)更分散,這種差異也導(dǎo)致增速不同。
但隨著自動駕駛行業(yè)處于從技術(shù)驗證向規(guī)?;瘧?yīng)用過渡的關(guān)鍵階段,兩家公司不約而同加大了在Robotaxi上的押注,擴(kuò)張Robotaxi商業(yè)版圖成為突破規(guī)模臨界點的最佳手段。
文遠(yuǎn)知行在去年創(chuàng)下了Robotaxi業(yè)務(wù)收入和海外收入的新高,包含Robotaxi業(yè)務(wù)在內(nèi)的產(chǎn)品收入達(dá)8770萬元,增幅為61.8%。
一個標(biāo)志性事件為,2024年12月,公司與Uber合作在阿布扎比落地中東最大Robotaxi車隊。這是文遠(yuǎn)知行在美國和中國以外最大的Robotaxi車隊規(guī)模,也是Uber首次在美國以外地區(qū)推出自動駕駛業(yè)務(wù)。
文遠(yuǎn)知行CFO李璇在電話會上表示,對國際市場采取了獨特的業(yè)務(wù)模式,通過銷售車輛、收取固定服務(wù)費以及收入分成提供自動駕駛車輛和服務(wù),這確保了從第一天起就有正向的利潤貢獻(xiàn),“我們側(cè)重于與每個市場的領(lǐng)先平臺合作,以便更快地部署Robotaxi,并增強定價權(quán)?!?/p>
目前,文遠(yuǎn)知行Robotaxi車隊規(guī)模約400輛,其中300多輛在國內(nèi),不到100輛在海外市場。李璇提到,到2025年中,阿布扎比車隊將增加至50輛,并通過增加接送點和運營區(qū)域來改善業(yè)績。
“我們的目標(biāo)是保持資產(chǎn)活躍的業(yè)務(wù)模式,并盡可能擴(kuò)大Robotaxi車隊規(guī)模?!崩铊峒埃A(yù)計在未來幾年內(nèi),中國首批運營Robotaxi的城市經(jīng)濟(jì)效益將轉(zhuǎn)正,計劃屆時讓第三方資產(chǎn)所有者購買車隊,并在自有平臺上運營。
文遠(yuǎn)知行熱衷于出海,業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋9個國家與30個城市,包括瑞士、新加坡、西班牙等地。對比之下,小馬智行將重心放在國內(nèi)一線城市上,提出“Robotaxi優(yōu)先、中國優(yōu)先和一線城市優(yōu)先”的戰(zhàn)略。
小馬智行同樣也選擇跟第三方平臺合作來擴(kuò)大車隊規(guī)模,合作方涵蓋如祺出行、支付寶、高德打車、錦江出租、康福德高集團(tuán)、Emile Weber等公司,擁有全球Robotaxi公司中最多的網(wǎng)約車和出租車平臺合作伙伴。
“中國擁有最大的網(wǎng)約車市場,按訂單數(shù)量計算約占全球市場的40%,這大約是美國的兩倍?!?span> 小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人彭軍在業(yè)績電話會上提到,2025年會成為廣泛采用自動交通解決方案的拐點,“今年的首要任務(wù)是明確的,加速大規(guī)模生產(chǎn)和部署Robotaxi車隊,進(jìn)一步降低單位運營成本,在中國一線城市擴(kuò)大運營區(qū)域和密度?!?/p>
不過,小馬智行去年的Robotaxi業(yè)績未達(dá)預(yù)期,全年收入同比下降了5.3%至730萬美元。公司解釋道,主要原因是根據(jù)合作項目進(jìn)度規(guī)劃,提供自動駕駛汽車工程解決方案的服務(wù)費減少。
另一方面,小馬智行通過建立量產(chǎn)合作伙伴關(guān)系以支持大規(guī)模商業(yè)化。2024年,公司跟豐田、北汽新能源、廣汽埃安聯(lián)合開發(fā)三款第七代Robotaxi車型,這被視為Robotaxi大規(guī)模落地的關(guān)鍵之一。
彭軍提到,與車企的合作將顯著降低單位成本,與第六代Robotaxi相比,第七代車型成本削減了70%,預(yù)計在下半年規(guī)?;a(chǎn),與北汽和廣汽的合作也使得有更強大的政府支持來獲得關(guān)鍵市場。
“這一合作實際上也超越了制造領(lǐng)域。例如,與豐田建立的合資企業(yè)實際上是一種更全面的合作關(guān)系,可以作為車隊公司運營以承擔(dān)資本支出,并能利用現(xiàn)有的豐田經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車輛維護(hù)?!迸碥娬f。
根據(jù)規(guī)劃,在北上廣深這樣的一線城市中,Robotaxi投放量在1000臺時,小馬智行運營才會達(dá)到盈虧平衡點,此后每增加一臺車輛成本才會更低。截至2024年底,公司在國內(nèi)投放了250多輛Robotaxi。
小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人樓天城提到,在所有一線城市中,已有70多個區(qū)域獲得了監(jiān)管批準(zhǔn)許可,預(yù)計可容納的Robotaxi將達(dá)到“數(shù)以萬計”。
2024年,小馬智行Robotaxi日均訂單為15個。而文遠(yuǎn)知行方面并未透露目前Robotaxi的訂單量。李璇認(rèn)為,在與第三方合作的混合模式下,日常訂單有望提高到與人類司機(jī)類似水平甚至更高,“Robotaxi在不久的將來每天可以行駛20小時。”李璇表示,在高成本市場,如一些歐洲國家和中東國家,預(yù)計到2030年運營利潤率將達(dá)到約60%。
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