縱橫歐亞九千里，稱雄商界500年。明清時(shí)期，晉商從引車賣漿、淚灑西口到匯通天下、海內(nèi)最富，刻畫(huà)了一個(gè)時(shí)期的傳奇，也在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的商業(yè)符號(hào)。今天的新晉商，傳承“誠(chéng)實(shí)守信、開(kāi)拓進(jìn)取、和衷共濟(jì)、務(wù)實(shí)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)世濟(jì)民”的晉商精神，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造、綠色轉(zhuǎn)型中再立潮頭。

　　北京4月7日電 (記者 劉育英)中國(guó)國(guó)家郵政局7日公布的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025年清明假期(4月4日至4月6日)，全國(guó)郵政快遞業(yè)總體運(yùn)行安全平穩(wěn)，寄遞渠道暢通有序，行業(yè)業(yè)務(wù)量保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，共攬收和投遞快遞包裹超28億件。

　　然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映：外資對(duì)廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒(méi)有改變——今年前兩個(gè)月，廣東制造業(yè)實(shí)際使用外資74.1億元人民幣，同比增長(zhǎng)34.5%，較整體增速仍然保持兩位增長(zhǎng)。

　　“我們將立足‘四好農(nóng)村路’高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建‘暢安舒美’的農(nóng)村路網(wǎng)，大力推進(jìn)農(nóng)村交通提質(zhì)增效改革，健全保障有力的農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，深入推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更高水平城鄉(xiāng)一體化，不斷增強(qiáng)民眾的獲得感和幸福感?！睉堰h(yuǎn)縣農(nóng)村公路管理服務(wù)中心主任呂曉莉說(shuō)。(完)

　　當(dāng)日，“重慶大轟炸”親歷者粟遠(yuǎn)奎也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)，向集會(huì)民眾講述重慶遭遇日軍無(wú)差別轟炸的歷史。92歲的粟遠(yuǎn)奎表示，他在大轟炸中失去了兩個(gè)姐姐，自己僥幸逃過(guò)一劫。日軍無(wú)差別大轟炸違背國(guó)際法，是反人類罪行。他認(rèn)為，日本政府和美軍企圖將沖繩打造成軍事要塞，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，沖繩人民的和平生活將一去不復(fù)返。他說(shuō)，為了中日兩國(guó)人民永久的和平友好，“重慶大轟炸”受害者愿同沖繩民眾一道抵制軍國(guó)主義?！白屛覀償y起手來(lái)，為了中日兩國(guó)永遠(yuǎn)的和平一起努力吧，和平萬(wàn)歲！”粟遠(yuǎn)奎發(fā)言結(jié)束后，集會(huì)現(xiàn)場(chǎng)響起了熱烈的呼應(yīng)與掌聲。

招商輪船（601872）表示，目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō)，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看，市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退）。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn)，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運(yùn)均是剛需，海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。

　　從直接投資、短期投入，到前沿技術(shù)和長(zhǎng)期資本的引入，伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化，外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變，更是“投資今天的廣東，就是投資未來(lái)”的生動(dòng)注腳。