現(xiàn)代化的本質(zhì)是人的現(xiàn)代化。在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的征程中，堅(jiān)持“投資于人”的民生導(dǎo)向，把錢花在刀刃上，花在關(guān)鍵處，更好回應(yīng)人民各方面訴求和多層次需要，更全面滿足人民對(duì)美好生活的向往，讓老百姓過上更幸福的日子。

　　當(dāng)前，傳統(tǒng)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)對(duì)海洋資源消耗大，而實(shí)驗(yàn)室培育的“人造肉”又面臨細(xì)胞難以大規(guī)模高效培養(yǎng)、口感差的難題。如何實(shí)現(xiàn)細(xì)胞的大規(guī)模擴(kuò)增和對(duì)天然魚肉質(zhì)構(gòu)和營(yíng)養(yǎng)特征的精確模擬是細(xì)胞培育魚肉產(chǎn)業(yè)化面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)之一。

　　“中國(guó)真正登上世界舞臺(tái)的中心，依靠的是科技創(chuàng)新。企業(yè)要能夠持續(xù)做強(qiáng)做大，也必須要持續(xù)保持創(chuàng)新引領(lǐng)。”吳迪表示，在新技術(shù)產(chǎn)業(yè)科技引領(lǐng)這一方面，鷺燕將繼續(xù)堅(jiān)持研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化并舉，在人工智能、供應(yīng)鏈創(chuàng)新、干細(xì)胞基因技術(shù)等方面大力開發(fā)和帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　“現(xiàn)在，我們的出口貨物在‘雙前置’貨站完成民航安檢和海關(guān)查驗(yàn)后，可直接運(yùn)至機(jī)場(chǎng)裝機(jī)出境，大幅提高物流效率?！睆V東金羊城供應(yīng)鏈科技股份有限公司董事長(zhǎng)黃永強(qiáng)表示，“雙前置”貨站有效減少了貨物的中轉(zhuǎn)操作時(shí)間，幫助企業(yè)降本增效。

2024年，長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量突破33萬(wàn)億元，同比增速高于全國(guó)0.5個(gè)百分點(diǎn)，占全國(guó)比重從2018年的23.9%提升到了24.6%；區(qū)域進(jìn)出口總值突破16萬(wàn)億元，占全國(guó)36.5%，比重較2023年再提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。170余項(xiàng)“一網(wǎng)通辦”高頻政務(wù)服務(wù)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)跨省通辦；一體化示范區(qū)累計(jì)52項(xiàng)制度創(chuàng)新成果面向全國(guó)復(fù)制推廣，示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展條例成為《立法法》實(shí)施以來(lái)全國(guó)首個(gè)綜合性、跨省域、創(chuàng)制性立法。這些很好體現(xiàn)了長(zhǎng)三角“增長(zhǎng)極、動(dòng)力源、試驗(yàn)田”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也是我們一年多來(lái)在“四個(gè)新”上重點(diǎn)著力的成果。

　　中國(guó)開發(fā)出自己的求解器，是不是意味著打破了西方的“壟斷”？可以說(shuō)是，但我認(rèn)為這不是重點(diǎn)。我們的目標(biāo)并不在于僅僅打破“壟斷”即可，或者做一些西方產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)替代。我們要做就要做到最好，要做到未來(lái)全世界都用我們的產(chǎn)品。目前我們?cè)谇蠼馄鞯拈_發(fā)上確實(shí)取得了不少成果，某些方面是世界領(lǐng)先的。

　　具身智能(Embodied Intelligence)是人工智能與機(jī)器人交叉的領(lǐng)域，其中“人形機(jī)器人”最具代表性。作為人工智能的前沿?zé)狳c(diǎn)，具身智能的應(yīng)用場(chǎng)景愈加廣泛。