去年以來，中國對(duì)多個(gè)國家單方面免簽。截至目前，中方已經(jīng)對(duì)法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時(shí)、盧森堡等國施行單方面免簽；還與泰國、新加坡、馬來西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日，國務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì)談。李強(qiáng)表示，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利。

　　聲明表示，胡塞武裝部署導(dǎo)彈、無人機(jī)和水雷襲擊紅海商業(yè)航運(yùn)。聲明稱，胡塞武裝還通過其控制的港口運(yùn)輸貨物，從中牟取暴利。(央視記者 許弢)

　　據(jù)也門胡塞武裝控制的馬西拉電視臺(tái)此前報(bào)道，美軍28日空襲了也門薩達(dá)市的一個(gè)移民拘留中心，導(dǎo)致數(shù)十人喪生。此外，美軍27日晚間空襲了也門阿姆蘭省和薩那省，其中針對(duì)薩那省的空襲造成包括婦女和兒童在內(nèi)的8人死亡。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　借助孟子“施仁政，行王道”“反求諸己”“天下關(guān)懷”的思想，將上述原則推而廣之，那么國際社會(huì)就應(yīng)當(dāng)聚焦共同價(jià)值而非分歧。即便在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)代，我們?nèi)孕柰菩芯哂写朔N包容特質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)方式，唯有如此，才能構(gòu)建一個(gè)生機(jī)盎然、碩果累累、緊密相連的全球命運(yùn)共同體，造福全人類。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對(duì)中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　“臺(tái)灣民意基金會(huì)”今日（6月18日）公布最新民調(diào)，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%，相較上個(gè)月重挫 9.8 個(gè)百分點(diǎn)。該基金會(huì)董事長游盈隆表示，在臺(tái)灣，一個(gè)百分點(diǎn)代表 19.5 萬人，10 個(gè)百分點(diǎn)代表近 200 萬人，上任不到一個(gè)月，流失近200萬人支持，是一個(gè)嚴(yán)重的警訊。