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樂(lè)東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、揚(yáng)州市儀征市、廈門(mén)市集美區(qū)、臨高縣加來(lái)鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)、寧波市江北區(qū)、萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣、太原市晉源區(qū)
景德鎮(zhèn)市樂(lè)平市、淄博市張店區(qū)、臨汾市翼城縣、廣西玉林市博白縣、三門(mén)峽市義馬市、海東市民和回族土族自治縣
廣西賀州市八步區(qū)、七臺(tái)河市茄子河區(qū)、寧德市古田縣、寧夏吳忠市同心縣、大同市陽(yáng)高縣、廣西百色市田東縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市商都縣
廣西玉林市北流市、文山富寧縣、郴州市永興縣、湘潭市湘潭縣、齊齊哈爾市龍沙區(qū)、東莞市企石鎮(zhèn)、連云港市連云區(qū)、雞西市滴道區(qū)、咸陽(yáng)市淳化縣
通化市輝南縣、濮陽(yáng)市臺(tái)前縣、咸寧市嘉魚(yú)縣、咸陽(yáng)市禮泉縣、紅河金平苗族瑤族傣族自治縣、攀枝花市米易縣
銅川市印臺(tái)區(qū)、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)、寧德市柘榮縣、果洛久治縣、綏化市望奎縣
廣西貴港市平南縣、湘潭市湘潭縣、淮南市田家庵區(qū)、十堰市茅箭區(qū)、亳州市蒙城縣
廣西防城港市上思縣、大理大理市、深圳市龍華區(qū)、玉樹(shù)治多縣、白銀市白銀區(qū)
眉山市仁壽縣、三沙市西沙區(qū)、綿陽(yáng)市平武縣、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)、吉林市蛟河市、楚雄姚安縣、文山文山市
茂名市高州市、江門(mén)市鶴山市、金華市蘭溪市、安慶市懷寧縣、東方市大田鎮(zhèn)、日照市五蓮縣
寶雞市隴縣、遵義市鳳岡縣、哈爾濱市木蘭縣、永州市東安縣、寧德市福安市、朔州市朔城區(qū)、麗水市松陽(yáng)縣、梅州市平遠(yuǎn)縣
濟(jì)南市天橋區(qū)、廣西桂林市平樂(lè)縣、青島市市北區(qū)、永州市零陵區(qū)、三沙市西沙區(qū)、常州市天寧區(qū)、玉樹(shù)囊謙縣、郴州市汝城縣
海口市龍華區(qū)、海東市互助土族自治縣、深圳市羅湖區(qū)、長(zhǎng)沙市雨花區(qū)、宜賓市長(zhǎng)寧縣、湘潭市岳塘區(qū)、南京市六合區(qū)、安康市嵐皋縣、齊齊哈爾市甘南縣
新鄉(xiāng)市延津縣、丹東市寬甸滿族自治縣、榆林市橫山區(qū)、臨沂市沂水縣、撫州市南豐縣、白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、大興安嶺地區(qū)松嶺區(qū)、漳州市詔安縣
上海市青浦區(qū)、大興安嶺地區(qū)塔河縣、平頂山市郟縣、朝陽(yáng)市龍城區(qū)、瓊海市博鰲鎮(zhèn)、銅陵市銅官區(qū)、丹東市元寶區(qū)、牡丹江市東安區(qū)
遵義市正安縣、安陽(yáng)市文峰區(qū)、寧德市周寧縣、鶴崗市興山區(qū)、德陽(yáng)市旌陽(yáng)區(qū)、甘南碌曲縣、廣西來(lái)賓市忻城縣
內(nèi)蒙古包頭市白云鄂博礦區(qū)、衡陽(yáng)市衡南縣、瀘州市敘永縣、咸陽(yáng)市涇陽(yáng)縣、婁底市婁星區(qū)
宜賓市興文縣、上海市嘉定區(qū)、湛江市吳川市、信陽(yáng)市浉河區(qū)、撫順市撫順縣、果洛甘德縣
平頂山市郟縣、益陽(yáng)市安化縣、昆明市尋甸回族彝族自治縣、白沙黎族自治縣南開(kāi)鄉(xiāng)、瀘州市瀘縣、天水市甘谷縣、南平市建甌市、鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)、廣西北海市鐵山港區(qū)
哈爾濱市道里區(qū)、天津市和平區(qū)、煙臺(tái)市芝罘區(qū)、萬(wàn)寧市大茂鎮(zhèn)、黃岡市武穴市、萬(wàn)寧市山根鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗、樂(lè)山市市中區(qū)
郴州市臨武縣、武威市天祝藏族自治縣、信陽(yáng)市新縣、深圳市福田區(qū)、佳木斯市樺川縣、大同市云岡區(qū)、寧德市福鼎市
樂(lè)東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、泉州市金門(mén)縣、安慶市潛山市、鶴壁市鶴山區(qū)、北京市通州區(qū)、昭通市大關(guān)縣、株洲市攸縣、龍巖市武平縣、寧夏中衛(wèi)市中寧縣
長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)市、綏化市望奎縣、大連市旅順口區(qū)、白山市渾江區(qū)、中山市石岐街道
鷹潭市貴溪市、懷化市芷江侗族自治縣、西寧市城東區(qū)、棗莊市市中區(qū)、安慶市潛山市、文山廣南縣、淄博市高青縣、宜昌市遠(yuǎn)安縣
定西市漳縣、朔州市懷仁市、雙鴨山市四方臺(tái)區(qū)、張掖市民樂(lè)縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、廣西玉林市容縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、安慶市懷寧縣、漢中市佛坪縣
延安市甘泉縣、萍鄉(xiāng)市蓮花縣、深圳市坪山區(qū)、錦州市太和區(qū)、揭陽(yáng)市榕城區(qū)、哈爾濱市依蘭縣
揚(yáng)州市江都區(qū)、忻州市岢嵐縣、廣西柳州市融水苗族自治縣、黃石市鐵山區(qū)、萬(wàn)寧市萬(wàn)城鎮(zhèn)、西安市蓮湖區(qū)、晉中市左權(quán)縣
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安慶市懷寧縣、泉州市惠安縣、麗水市云和縣、大理大理市、沈陽(yáng)市皇姑區(qū)、隴南市禮縣、運(yùn)城市河津市、常德市漢壽縣
長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)、信陽(yáng)市固始縣、臨汾市吉縣、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、陽(yáng)泉市盂縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市興和縣、德州市平原縣
黃南同仁市、臺(tái)州市黃巖區(qū)、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)、眉山市彭山區(qū)、重慶市忠縣、寧夏固原市隆德縣、隴南市徽縣、宜春市袁州區(qū)、中山市橫欄鎮(zhèn)、廣西防城港市東興市
泉州市惠安縣、畢節(jié)市金沙縣、南平市順昌縣、深圳市福田區(qū)、普洱市景東彝族自治縣
綿陽(yáng)市梓潼縣、呂梁市石樓縣、九江市濂溪區(qū)、長(zhǎng)春市雙陽(yáng)區(qū)、南平市建陽(yáng)區(qū)
遼陽(yáng)市燈塔市、麗水市青田縣、內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗、武漢市漢南區(qū)、商洛市洛南縣、瀘州市合江縣、重慶市南岸區(qū)、樂(lè)東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、攀枝花市鹽邊縣
宜春市上高縣、黑河市嫩江市、聊城市冠縣、懷化市芷江侗族自治縣、鄭州市中牟縣、眉山市洪雅縣、洛陽(yáng)市汝陽(yáng)縣、鞍山市岫巖滿族自治縣
新鄉(xiāng)市新鄉(xiāng)縣、武漢市蔡甸區(qū)、湛江市遂溪縣、南京市鼓樓區(qū)、撫州市黎川縣、鶴壁市浚縣、鹽城市鹽都區(qū)、東莞市常平鎮(zhèn)、萬(wàn)寧市東澳鎮(zhèn)
衢州市開(kāi)化縣、七臺(tái)河市茄子河區(qū)、吉安市遂川縣、嘉興市海鹽縣、平?jīng)鍪袥艽h、濰坊市壽光市、阜陽(yáng)市潁上縣、遵義市正安縣、儋州市王五鎮(zhèn)
涼山雷波縣、鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市、安慶市懷寧縣、南充市南部縣、漳州市南靖縣、黃南尖扎縣、佳木斯市富錦市
黔東南麻江縣、甘南臨潭縣、黔南三都水族自治縣、廣西北海市鐵山港區(qū)、茂名市化州市、大連市普蘭店區(qū)、重慶市銅梁區(qū)
溫州市永嘉縣、南通市海門(mén)區(qū)、紅河石屏縣、呂梁市石樓縣、南充市蓬安縣、西安市周至縣
金華市浦江縣、鎮(zhèn)江市句容市、汕頭市濠江區(qū)、普洱市景東彝族自治縣、張掖市甘州區(qū)、張掖市肅南裕固族自治縣、河源市龍川縣、成都市邛崍市
通化市梅河口市、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、宜春市奉新縣、宜昌市枝江市、湘西州吉首市、蕪湖市無(wú)為市、酒泉市肅州區(qū)、懷化市靖州苗族侗族自治縣
樂(lè)山市金口河區(qū)、臨汾市永和縣、天津市西青區(qū)、大理大理市、牡丹江市穆棱市
昭通市鎮(zhèn)雄縣、黃岡市團(tuán)風(fēng)縣、駐馬店市驛城區(qū)、許昌市襄城縣、儋州市和慶鎮(zhèn)、銅仁市碧江區(qū)、淮南市大通區(qū)、威海市環(huán)翠區(qū)、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、廣西柳州市魚(yú)峰區(qū)
屯昌縣南呂鎮(zhèn)、定安縣雷鳴鎮(zhèn)、通化市東昌區(qū)、成都市郫都區(qū)、臨高縣博厚鎮(zhèn)、煙臺(tái)市牟平區(qū)、婁底市漣源市、婁底市婁星區(qū)、白城市洮北區(qū)
濰坊市壽光市、眉山市洪雅縣、肇慶市德慶縣、馬鞍山市雨山區(qū)、亳州市蒙城縣、鶴壁市??h、阜陽(yáng)市阜南縣、武漢市黃陂區(qū)、文山馬關(guān)縣、衡陽(yáng)市衡南縣
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟錫林浩特市、樂(lè)東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、廣西崇左市天等縣、白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)、臨汾市侯馬市、廣安市武勝縣、通化市輝南縣、焦作市沁陽(yáng)市、重慶市北碚區(qū)、東莞市橫瀝鎮(zhèn)
南平市邵武市、文山廣南縣、湛江市吳川市、蘇州市吳江區(qū)、寧波市奉化區(qū)、鹽城市鹽都區(qū)、安陽(yáng)市湯陰縣、直轄縣仙桃市、雞西市梨樹(shù)區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市涼城縣
湘潭市雨湖區(qū)、海西蒙古族天峻縣、玉溪市通??h、白山市撫松縣、上饒市德興市
忻州市靜樂(lè)縣、昭通市水富市、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、瀘州市敘永縣、泰安市岱岳區(qū)、恩施州利川市
三沙市南沙區(qū)、南平市順昌縣、七臺(tái)河市茄子河區(qū)、鹽城市響水縣、徐州市新沂市、東莞市茶山鎮(zhèn)、伊春市南岔縣、淮南市鳳臺(tái)縣、撫順市新?lián)釁^(qū)
哈爾濱市道外區(qū)、廣西百色市那坡縣、廣西玉林市博白縣、渭南市白水縣、紹興市上虞區(qū)、黃南同仁市、沈陽(yáng)市于洪區(qū)、宜賓市翠屏區(qū)、成都市武侯區(qū)、貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)
內(nèi)江市資中縣、廣西貴港市港南區(qū)、鹽城市濱海縣、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、平?jīng)鍪徐`臺(tái)縣
果洛班瑪縣、上饒市余干縣、遵義市余慶縣、濟(jì)源市市轄區(qū)、煙臺(tái)市龍口市、梅州市梅縣區(qū)、珠海市香洲區(qū)、贛州市南康區(qū)
海西蒙古族都蘭縣、瓊海市會(huì)山鎮(zhèn)、廣西南寧市上林縣、太原市尖草坪區(qū)、五指山市通什
從超充到“兆充”,續(xù)航焦慮是否有所緩解?|2025上海車(chē)展|界面新聞 · 汽車(chē)
界面新聞?dòng)浾?| 劉嘉欣
兩年前的上海車(chē)展上,800V超充方案還被視為一個(gè)新技術(shù),到了今年,大家關(guān)注的焦點(diǎn)已經(jīng)從超充變?yōu)榱恕罢壮洹薄?/span>
簡(jiǎn)單解釋什么是“兆充”,即在超高電壓(1000V)和超大電流(1000A)的加持下,電池最大充電功率可以達(dá)到1兆瓦及以上,充電速度能夠和加油速度相當(dāng)。這對(duì)動(dòng)力電池、車(chē)型高壓平臺(tái)、充電樁乃至電網(wǎng)都有要求。
本次車(chē)展上,華為、比亞迪、極氪、寧德時(shí)代等企業(yè)都亮出了自己兆瓦級(jí)超充技術(shù)。位于在整車(chē)品牌集聚的展館內(nèi)的華為展臺(tái),充電內(nèi)容就占據(jù)了展臺(tái)面積的三分之一。極氪展臺(tái)上的充電區(qū)域也專門(mén)安排了技術(shù)人員講解家充樁和極充樁的使用,車(chē)展上新發(fā)布的車(chē)型極氪9X,宣傳的重點(diǎn)就是搭載6C電池,電量從20%充到80%只需要9分鐘。
華為展臺(tái)光儲(chǔ)液冷超充站寧德時(shí)代的展臺(tái)吸引了一個(gè)外國(guó)參觀團(tuán),他們?cè)谟懻撘惠v純電車(chē)型從上海開(kāi)車(chē)到北京的可能性。一位海外工作的汽車(chē)從業(yè)者告訴界面新聞,自己打算購(gòu)入一輛螢火蟲(chóng)車(chē)型用作在市區(qū)通勤出行,“德國(guó)的市區(qū)基本上充電設(shè)施已經(jīng)很完善了,但郊區(qū)還不太行”。
車(chē)展開(kāi)幕前一天,華為就發(fā)布了業(yè)界首個(gè)全液冷兆瓦級(jí)超充技術(shù),峰值功率達(dá)到1.5兆瓦,每分鐘可補(bǔ)能20度,針對(duì)300度電池容量的重卡,僅15分鐘就可以充到90%。極氪宣布其V4極充兆瓦樁單槍峰值功率能夠1.3兆瓦,首個(gè)極充兆瓦站已投入運(yùn)營(yíng)。更早之前,比亞迪還發(fā)布了閃充技術(shù),號(hào)稱可以5分鐘充電400公里。

現(xiàn)場(chǎng)一位充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)的工作人員告訴界面新聞,過(guò)去大家總講充電樁的規(guī)模問(wèn)題,但其實(shí)目前來(lái)看充的夠快更加重要,因?yàn)檫@直接關(guān)乎于一個(gè)充電站的運(yùn)營(yíng)效率,只有充的夠快,效率才能提上來(lái)。
“今年大家普遍宣傳的就是追求充電速度和加油速度持平,在公共充電站,車(chē)主可能不太會(huì)從0充到100,更常見(jiàn)的情況是從20%充到70%或者80%,超充站基本上十幾分鐘差不多可以完成?!?/span>
杰蘭路發(fā)布的2024年度報(bào)告顯示,純電動(dòng)車(chē)主的平均預(yù)計(jì)年里程達(dá)1.4萬(wàn)公里,顯著高于增程與插混用戶,其實(shí)際出行半徑已超越城市通勤范疇。這一趨勢(shì)側(cè)面表明,純電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力與補(bǔ)能設(shè)施的逐步完善已逐步滿足更大范圍的出行需求,續(xù)航與補(bǔ)能焦慮對(duì)使用強(qiáng)度的制約正在顯著減弱。
截至2025年3月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量累計(jì)達(dá)1374.9萬(wàn)臺(tái),同比上升47.6%,其中公共充電樁增量為32.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)75.3%,隨車(chē)配建私人充電樁增量為61.1萬(wàn)臺(tái),同比上升14.6%?。
“實(shí)際上,補(bǔ)能體系比你想象中發(fā)展地更快?!鄙鲜龉ぷ魅藛T認(rèn)為目前新能源市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已有效改善,純電汽車(chē)車(chē)主目前的續(xù)航焦慮已經(jīng)大大減弱,所謂續(xù)航焦慮可能會(huì)存在于還沒(méi)有實(shí)際購(gòu)車(chē)用車(chē)的消費(fèi)者身上。
理想汽車(chē)產(chǎn)品線總裁劉杰在接受媒體采訪時(shí)也談到了這個(gè)問(wèn)題,他認(rèn)為雖然MEGA的車(chē)主使用理想超充體驗(yàn)感很好,但那是非常小的一部分群體,普遍消費(fèi)者對(duì)理想純電SUV的體驗(yàn)現(xiàn)在就沒(méi)有概念,“我們內(nèi)部非常認(rèn)可的5C超充,用戶卻感知不到,他們會(huì)問(wèn)我家附近哪里有5C超充?”
極氪展臺(tái)工作人員在講解家用充電樁智能機(jī)械手臂是今年的另一個(gè)亮點(diǎn)。星星充電的展臺(tái)上,包含機(jī)械手臂在內(nèi)的一套充電系統(tǒng)被擺在最顯眼的地方,吸引了包括消費(fèi)者、投資人等群體。
星星充電展臺(tái)的智慧機(jī)械充電臂一位工作人員告訴界面新聞,這套充電系統(tǒng)可以適配不同電壓平臺(tái)的車(chē)型,智能充電頭能夠識(shí)別車(chē)輛需要多少功率的電。值得注意的是,該機(jī)械充電臂設(shè)施已經(jīng)在星星充電總部開(kāi)始實(shí)際使用。
劉杰也表示,強(qiáng)調(diào)充電路線規(guī)劃尤為重要,這能夠提升車(chē)主在實(shí)際充電中的體驗(yàn)以及整體充電效率?!拔覀兘佑|MEGA用戶后,他們說(shuō)我們的充電路線規(guī)劃沒(méi)有做好,到了充電站后,充電站降地鎖、即插即充是不是足夠方便,后來(lái)我們又不斷升級(jí),通過(guò)語(yǔ)音助手可以來(lái)降地鎖?!?/span>
星星充電負(fù)責(zé)APP的工作人員表示,用戶更關(guān)注充電設(shè)施的距離以及閑置情況,希望能夠準(zhǔn)確了解充電樁的使用情況,避免去了之后無(wú)樁可用,這就要求充電樁運(yùn)營(yíng)商提升對(duì)設(shè)備的數(shù)字化管理能力,從而提升整體運(yùn)營(yíng)效率。
充電設(shè)施的運(yùn)營(yíng)效率提升實(shí)際上對(duì)車(chē)型也有要求,如果是不適配超充樁的車(chē)型,即便在超充樁上充電也無(wú)法獲得同樣的效果。所以對(duì)于汽車(chē)品牌而言,超充技術(shù)適配已成為重要考量點(diǎn),不兼容超充的車(chē)型或?qū)⒃谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中失去優(yōu)勢(shì)。許多參展者在展臺(tái)看車(chē)的時(shí)候也會(huì)向工作人員詢問(wèn)一句,“這個(gè)車(chē)是800V嗎,能不能支持超快充?”?
根據(jù)《中國(guó)高壓快充產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》預(yù)測(cè),2026年年底,國(guó)內(nèi)基于800V平臺(tái)打造的車(chē)型滲透率將會(huì)接近一半。根據(jù)高工鋰電統(tǒng)計(jì),快充車(chē)型今年將迎來(lái)集中上市,價(jià)格從30萬(wàn)元起向下突破至20萬(wàn)元以內(nèi)區(qū)間,快充車(chē)型對(duì)于成本的要求也將更為嚴(yán)苛。
一個(gè)更為明顯的趨勢(shì)是,汽車(chē)公司強(qiáng)調(diào)超充展開(kāi)競(jìng)備,同時(shí)也在尋求與其他汽車(chē)公司或充電樁運(yùn)營(yíng)商之間的聯(lián)盟,超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正打破品牌間孤立的狀態(tài)進(jìn)入互通互聯(lián)的融合階段。
華為展臺(tái)在此之前,華為數(shù)字能源與多家汽車(chē)公司、行業(yè)協(xié)會(huì)、充電運(yùn)營(yíng)商成立超充聯(lián)盟,寧德時(shí)代也正式啟動(dòng)構(gòu)建神行超充網(wǎng)絡(luò),搭建國(guó)內(nèi)最大的超充服務(wù)平臺(tái)。小鵬汽車(chē)和大眾相互開(kāi)放其專有的超快充網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,蔚來(lái)更是與多家汽車(chē)品牌都開(kāi)展了充電補(bǔ)能合作。
現(xiàn)場(chǎng)一位業(yè)內(nèi)人士對(duì)界面新聞表示,建設(shè)超充網(wǎng)絡(luò)成本較高,目前盈利回報(bào)周期長(zhǎng),汽車(chē)公司建樁需要要求有規(guī)?;臓I(yíng)運(yùn)能力和資金支持,“共享共建才是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)”。
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