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臨汾市永和縣、甘孜石渠縣、上海市松江區(qū)、濱州市無(wú)棣縣、甘南合作市、撫州市金溪縣
天津市東麗區(qū)、黔南貴定縣、宜昌市當(dāng)陽(yáng)市、漢中市西鄉(xiāng)縣、東莞市高埗鎮(zhèn)、東莞市東坑鎮(zhèn)
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廣西玉林市福綿區(qū)、泉州市南安市、商洛市商州區(qū)、黔西南普安縣、廣西桂林市興安縣、周口市項(xiàng)城市、寧波市鄞州區(qū)、懷化市通道侗族自治縣、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼前旗、廣安市廣安區(qū)
揚(yáng)州市邗江區(qū)、中山市沙溪鎮(zhèn)、臨汾市安澤縣、菏澤市成武縣、紅河河口瑤族自治縣、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、麗江市華坪縣
永州市零陵區(qū)、黃岡市黃州區(qū)、三明市三元區(qū)、海北海晏縣、福州市連江縣
榆林市定邊縣、鶴崗市南山區(qū)、綏化市海倫市、樂(lè)山市金口河區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗、衡陽(yáng)市祁東縣、齊齊哈爾市龍沙區(qū)、滁州市天長(zhǎng)市、哈爾濱市阿城區(qū)
開(kāi)封市通許縣、文昌市抱羅鎮(zhèn)、甘孜九龍縣、益陽(yáng)市赫山區(qū)、陽(yáng)江市陽(yáng)春市、廣州市海珠區(qū)、伊春市金林區(qū)、廣西欽州市浦北縣
德州市慶云縣、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、西安市新城區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特市、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、龍巖市漳平市
永州市新田縣、齊齊哈爾市克東縣、福州市連江縣、呂梁市汾陽(yáng)市、聊城市臨清市、澄邁縣橋頭鎮(zhèn)、長(zhǎng)沙市天心區(qū)、商丘市梁園區(qū)、大連市沙河口區(qū)、云浮市郁南縣
焦作市修武縣、渭南市合陽(yáng)縣、呂梁市臨縣、泉州市豐澤區(qū)、濰坊市寒亭區(qū)、贛州市會(huì)昌縣、佛山市高明區(qū)、西寧市城中區(qū)、綏化市北林區(qū)、遼源市東遼縣
陽(yáng)江市江城區(qū)、綿陽(yáng)市安州區(qū)、南充市閬中市、昌江黎族自治縣王下鄉(xiāng)、寧夏吳忠市利通區(qū)、東莞市厚街鎮(zhèn)、東營(yíng)市廣饒縣、成都市郫都區(qū)、屯昌縣南坤鎮(zhèn)
寧夏固原市涇源縣、懷化市麻陽(yáng)苗族自治縣、東方市天安鄉(xiāng)、湘西州吉首市、中山市三角鎮(zhèn)、吉林市永吉縣、泉州市安溪縣、濟(jì)南市萊蕪區(qū)、榆林市靖邊縣、曲靖市羅平縣
重慶市潼南區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣、珠海市斗門(mén)區(qū)、安慶市懷寧縣、萍鄉(xiāng)市上栗縣、咸陽(yáng)市彬州市、洛陽(yáng)市洛寧縣
嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)、安康市紫陽(yáng)縣、廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、北京市懷柔區(qū)、寧夏吳忠市紅寺堡區(qū)、池州市石臺(tái)縣、臨沂市莒南縣、昆明市富民縣、三沙市南沙區(qū)
郴州市桂東縣、畢節(jié)市納雍縣、昆明市官渡區(qū)、呂梁市孝義市、渭南市臨渭區(qū)、廣西梧州市龍圩區(qū)、云浮市云安區(qū)
宣城市宣州區(qū)、郴州市宜章縣、長(zhǎng)治市平順縣、上海市徐匯區(qū)、煙臺(tái)市蓬萊區(qū)、武威市民勤縣、肇慶市封開(kāi)縣
漢中市略陽(yáng)縣、阿壩藏族羌族自治州紅原縣、銅川市王益區(qū)、衢州市開(kāi)化縣、駐馬店市平輿縣、南平市武夷山市、廣西南寧市青秀區(qū)、中山市沙溪鎮(zhèn)、黃山市休寧縣
隴南市成縣、福州市閩清縣、威海市文登區(qū)、白城市洮南市、荊州市監(jiān)利市、涼山寧南縣、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、南充市閬中市
廣西貴港市覃塘區(qū)、信陽(yáng)市浉河區(qū)、株洲市醴陵市、晉城市澤州縣、遵義市播州區(qū)、雙鴨山市寶清縣、呂梁市中陽(yáng)縣
成都市新都區(qū)、吉林市船營(yíng)區(qū)、上海市寶山區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克旗、新鄉(xiāng)市輝縣市、揚(yáng)州市高郵市、鹽城市大豐區(qū)
天水市張家川回族自治縣、咸寧市咸安區(qū)、株洲市荷塘區(qū)、瀘州市江陽(yáng)區(qū)、甘南迭部縣、武漢市江漢區(qū)、萬(wàn)寧市龍滾鎮(zhèn)
上海市普陀區(qū)、撫順市新?lián)釁^(qū)、中山市阜沙鎮(zhèn)、長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)、萍鄉(xiāng)市上栗縣、煙臺(tái)市龍口市、直轄縣天門(mén)市、自貢市富順縣、沈陽(yáng)市皇姑區(qū)、昆明市宜良縣
自貢市大安區(qū)、臨滄市鎮(zhèn)康縣、廣西玉林市博白縣、松原市長(zhǎng)嶺縣、六安市霍邱縣、瓊海市博鰲鎮(zhèn)、廣西賀州市平桂區(qū)、遼陽(yáng)市弓長(zhǎng)嶺區(qū)、威海市榮成市
運(yùn)城市新絳縣、阜陽(yáng)市潁泉區(qū)、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、晉中市左權(quán)縣、廣西崇左市大新縣、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、鞍山市海城市、臨夏臨夏市、常州市新北區(qū)
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)、鎮(zhèn)江市丹陽(yáng)市、重慶市九龍坡區(qū)、昆明市石林彝族自治縣、遵義市習(xí)水縣、遵義市仁懷市、常德市漢壽縣、貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣
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馬鞍山市含山縣、海南同德縣、廣安市岳池縣、濟(jì)寧市微山縣、清遠(yuǎn)市清城區(qū)、通化市通化縣、景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)
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廣州智駕“雙子星”首份年報(bào):虧損仍加劇,Robotaxi規(guī)模化成破題關(guān)鍵|界面新聞
界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏
廣州自動(dòng)駕駛“雙子星”近期先后發(fā)布了上市后首份年報(bào),盈利待解是其面臨的共同難題。
2024年,小馬智行、文遠(yuǎn)知行分別凈虧損19.98億元、25.17億元,虧損面仍在持續(xù)拉大。
從營(yíng)收來(lái)看,兩家公司呈現(xiàn)相反的增長(zhǎng)曲線(xiàn):2024年小馬智行實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.48億元,同比增長(zhǎng)4.3%。經(jīng)過(guò)連續(xù)三年的增長(zhǎng),小馬智行已成為國(guó)內(nèi)收入最高的L4自動(dòng)駕駛公司。
而期內(nèi)文遠(yuǎn)知行實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3.61億元,下滑10.2%。過(guò)去三年,文遠(yuǎn)知行收入分別為3.61億元、4.02億元、5.28億元。
自動(dòng)駕駛公司的收入分為產(chǎn)品收入和服務(wù)收入。2024年文遠(yuǎn)知行服務(wù)板塊大幅減少7420萬(wàn)元,導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收下滑。文遠(yuǎn)知行在財(cái)報(bào)中表示,減少主要原因是由于ADAS研究和開(kāi)發(fā)服務(wù)的收入減少了1.53億元,某些客戶(hù)的定制研發(fā)服務(wù)已從2024年第三季度起完成。

事實(shí)上,小馬智行也面臨服務(wù)收入減少的問(wèn)題,其許可和應(yīng)用申請(qǐng)業(yè)務(wù)收入下降了30.1%至2730萬(wàn)美元,財(cái)報(bào)指出這主要受項(xiàng)目收入確認(rèn)時(shí)間波動(dòng)影響。這也反映出,隨著整車(chē)廠(chǎng)加速自研,智駕服務(wù)市場(chǎng)的利潤(rùn)空間正受到擠壓。
小馬智行的增長(zhǎng)引擎來(lái)自Robotruck,全年?duì)I收為4040萬(wàn)美元,增幅達(dá)61.3%。2024年,開(kāi)啟京津塘高速無(wú)人化跨省貨運(yùn)測(cè)試成為卡車(chē)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵突破點(diǎn)。
期內(nèi),文遠(yuǎn)知行毛利率為30.7%,而小馬智行僅15.2%。小馬智行首席財(cái)務(wù)官王皓俊在電話(huà)會(huì)上表示,下降主要原因是毛利率較低的服務(wù)占收入比重在增加,“隨著我們進(jìn)入商業(yè)化的早期階段,季度收入和利潤(rùn)率正在經(jīng)歷波動(dòng),預(yù)計(jì)這種波動(dòng)將在短期內(nèi)持續(xù)下去?!?/p>
高強(qiáng)度的研發(fā)投入也侵蝕了利潤(rùn)空間。2024年,小馬智行和文遠(yuǎn)知行研發(fā)費(fèi)用分別達(dá)17.43億元、10.91億元,研發(fā)投入逐年走高,甚至是當(dāng)年收入的兩到三倍。
對(duì)比而言,兩家公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)聚焦偏好不同——小馬智行把精力放在Robotaxi和Robotruck上,而文遠(yuǎn)知行還涉及自動(dòng)駕駛小巴、貨運(yùn)車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)和高階智能駕駛,業(yè)務(wù)更分散,這種差異也導(dǎo)致增速不同。
但隨著自動(dòng)駕駛行業(yè)處于從技術(shù)驗(yàn)證向規(guī)?;瘧?yīng)用過(guò)渡的關(guān)鍵階段,兩家公司不約而同加大了在Robotaxi上的押注,擴(kuò)張Robotaxi商業(yè)版圖成為突破規(guī)模臨界點(diǎn)的最佳手段。
文遠(yuǎn)知行在去年創(chuàng)下了Robotaxi業(yè)務(wù)收入和海外收入的新高,包含Robotaxi業(yè)務(wù)在內(nèi)的產(chǎn)品收入達(dá)8770萬(wàn)元,增幅為61.8%。
一個(gè)標(biāo)志性事件為,2024年12月,公司與Uber合作在阿布扎比落地中東最大Robotaxi車(chē)隊(duì)。這是文遠(yuǎn)知行在美國(guó)和中國(guó)以外最大的Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模,也是Uber首次在美國(guó)以外地區(qū)推出自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。
文遠(yuǎn)知行CFO李璇在電話(huà)會(huì)上表示,對(duì)國(guó)際市場(chǎng)采取了獨(dú)特的業(yè)務(wù)模式,通過(guò)銷(xiāo)售車(chē)輛、收取固定服務(wù)費(fèi)以及收入分成提供自動(dòng)駕駛車(chē)輛和服務(wù),這確保了從第一天起就有正向的利潤(rùn)貢獻(xiàn),“我們側(cè)重于與每個(gè)市場(chǎng)的領(lǐng)先平臺(tái)合作,以便更快地部署Robotaxi,并增強(qiáng)定價(jià)權(quán)?!?/p>
目前,文遠(yuǎn)知行Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模約400輛,其中300多輛在國(guó)內(nèi),不到100輛在海外市場(chǎng)。李璇提到,到2025年中,阿布扎比車(chē)隊(duì)將增加至50輛,并通過(guò)增加接送點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)區(qū)域來(lái)改善業(yè)績(jī)。
“我們的目標(biāo)是保持資產(chǎn)活躍的業(yè)務(wù)模式,并盡可能擴(kuò)大Robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模?!崩铊峒埃A(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi),中國(guó)首批運(yùn)營(yíng)Robotaxi的城市經(jīng)濟(jì)效益將轉(zhuǎn)正,計(jì)劃屆時(shí)讓第三方資產(chǎn)所有者購(gòu)買(mǎi)車(chē)隊(duì),并在自有平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)。
文遠(yuǎn)知行熱衷于出海,業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋9個(gè)國(guó)家與30個(gè)城市,包括瑞士、新加坡、西班牙等地。對(duì)比之下,小馬智行將重心放在國(guó)內(nèi)一線(xiàn)城市上,提出“Robotaxi優(yōu)先、中國(guó)優(yōu)先和一線(xiàn)城市優(yōu)先”的戰(zhàn)略。
小馬智行同樣也選擇跟第三方平臺(tái)合作來(lái)擴(kuò)大車(chē)隊(duì)規(guī)模,合作方涵蓋如祺出行、支付寶、高德打車(chē)、錦江出租、康福德高集團(tuán)、Emile Weber等公司,擁有全球Robotaxi公司中最多的網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)平臺(tái)合作伙伴。
“中國(guó)擁有最大的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),按訂單數(shù)量計(jì)算約占全球市場(chǎng)的40%,這大約是美國(guó)的兩倍。” 小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人彭軍在業(yè)績(jī)電話(huà)會(huì)上提到,2025年會(huì)成為廣泛采用自動(dòng)交通解決方案的拐點(diǎn),“今年的首要任務(wù)是明確的,加速大規(guī)模生產(chǎn)和部署Robotaxi車(chē)隊(duì),進(jìn)一步降低單位運(yùn)營(yíng)成本,在中國(guó)一線(xiàn)城市擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)區(qū)域和密度?!?/p>
不過(guò),小馬智行去年的Robotaxi業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期,全年收入同比下降了5.3%至730萬(wàn)美元。公司解釋道,主要原因是根據(jù)合作項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃,提供自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程解決方案的服務(wù)費(fèi)減少。
另一方面,小馬智行通過(guò)建立量產(chǎn)合作伙伴關(guān)系以支持大規(guī)模商業(yè)化。2024年,公司跟豐田、北汽新能源、廣汽埃安聯(lián)合開(kāi)發(fā)三款第七代Robotaxi車(chē)型,這被視為Robotaxi大規(guī)模落地的關(guān)鍵之一。
彭軍提到,與車(chē)企的合作將顯著降低單位成本,與第六代Robotaxi相比,第七代車(chē)型成本削減了70%,預(yù)計(jì)在下半年規(guī)?;a(chǎn),與北汽和廣汽的合作也使得有更強(qiáng)大的政府支持來(lái)獲得關(guān)鍵市場(chǎng)。
“這一合作實(shí)際上也超越了制造領(lǐng)域。例如,與豐田建立的合資企業(yè)實(shí)際上是一種更全面的合作關(guān)系,可以作為車(chē)隊(duì)公司運(yùn)營(yíng)以承擔(dān)資本支出,并能利用現(xiàn)有的豐田經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車(chē)輛維護(hù)?!迸碥娬f(shuō)。
根據(jù)規(guī)劃,在北上廣深這樣的一線(xiàn)城市中,Robotaxi投放量在1000臺(tái)時(shí),小馬智行運(yùn)營(yíng)才會(huì)達(dá)到盈虧平衡點(diǎn),此后每增加一臺(tái)車(chē)輛成本才會(huì)更低。截至2024年底,公司在國(guó)內(nèi)投放了250多輛Robotaxi。
小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人樓天城提到,在所有一線(xiàn)城市中,已有70多個(gè)區(qū)域獲得了監(jiān)管批準(zhǔn)許可,預(yù)計(jì)可容納的Robotaxi將達(dá)到“數(shù)以萬(wàn)計(jì)”。
2024年,小馬智行Robotaxi日均訂單為15個(gè)。而文遠(yuǎn)知行方面并未透露目前Robotaxi的訂單量。李璇認(rèn)為,在與第三方合作的混合模式下,日常訂單有望提高到與人類(lèi)司機(jī)類(lèi)似水平甚至更高,“Robotaxi在不久的將來(lái)每天可以行駛20小時(shí)?!崩铊硎?,在高成本市場(chǎng),如一些歐洲國(guó)家和中東國(guó)家,預(yù)計(jì)到2030年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率將達(dá)到約60%。
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