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次節(jié),浙江男籃提升防守強(qiáng)度,以防守打亂對(duì)手節(jié)奏,余嘉豪內(nèi)線發(fā)威,王仔路搭檔劉澤一為程帥澎創(chuàng)造進(jìn)攻機(jī)會(huì),后者內(nèi)突外投將場(chǎng)上優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大至12分。另一邊的青島男籃則持續(xù)“斷電”。半場(chǎng)結(jié)束,浙江男籃50:39領(lǐng)先,次節(jié)單節(jié)打了對(duì)手一個(gè)28:11。
“南京·沖繩連接會(huì)”事務(wù)局長(zhǎng)沖本裕司表示,日本應(yīng)該回到日中邦交正?;脑c(diǎn),對(duì)侵略歷史進(jìn)行徹底反省,履行日中友好、永不再戰(zhàn)的諾言,不走軍事擴(kuò)張的老路。
據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司7日統(tǒng)計(jì),4日至6日,長(zhǎng)三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬(wàn)人次,比去年同期多發(fā)送旅客近83萬(wàn)人次,增幅超8%,其中4日發(fā)送旅客419萬(wàn)人次,創(chuàng)下長(zhǎng)三角鐵路單日客發(fā)量新高。
而智能乘駕式熱熔劃線機(jī)集傳統(tǒng)熱熔涂料加工與標(biāo)線施工于一體,依托搭載的多源傳感器融合系統(tǒng),該劃線機(jī)可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)涂料熔融狀態(tài)和玻璃珠的撒布數(shù)量,確保標(biāo)線均勻。操作人員通過(guò)人機(jī)交互界面設(shè)定參數(shù),可啟動(dòng)全流程自動(dòng)化作業(yè)模式,與傳統(tǒng)人工劃線相比,效率提高了4倍。同時(shí),由于可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)反光玻璃珠的撒布,所以不同路段標(biāo)線在雨天和潮濕狀態(tài)下的反光性能也得以提高,進(jìn)一步提升了路面標(biāo)線的安全導(dǎo)引性。
此外,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司在中老鐵路西雙版納站實(shí)施客流矩陣分離,在檢票口設(shè)置應(yīng)急通道,避免客流高峰期擁堵,在磨憨站設(shè)計(jì)了中、老、英三語(yǔ)標(biāo)識(shí),并配備翻譯人員,滿足國(guó)際旅客出行需求。昆河鐵路河口北站針對(duì)中越口岸跨境旅游增多的實(shí)際,劃定專(zhuān)門(mén)跨境團(tuán)體旅客候車(chē)區(qū)域,安排精通英語(yǔ)、越南語(yǔ)的客服人員提供引導(dǎo)服務(wù)。(完)
不僅在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),西安其他主要行業(yè)也實(shí)現(xiàn)比較高的增長(zhǎng)。1~2月,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值增長(zhǎng)60.9%,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)5.1%,鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)29.3%。
外商密集來(lái)訪,外資逆勢(shì)增長(zhǎng),廣交會(huì)規(guī)模仍在擴(kuò)大……面對(duì)國(guó)際環(huán)境復(fù)蘇挑戰(zhàn)加劇,廣東外資領(lǐng)域在展現(xiàn)“風(fēng)景這邊獨(dú)好”的態(tài)勢(shì)之外,更有一種面對(duì)挑戰(zhàn)“我自巋然不動(dòng)”的淡定。