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  去年以來,中國對多個國家單方面免簽。截至目前,中方已經(jīng)對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞士、愛爾蘭、匈牙利、奧地利、比利時、盧森堡等國施行單方面免簽;還與泰國、新加坡、馬來西亞、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日,國務院總理李強在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談。李強表示,將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍,希望新方為中國公民赴新提供更多便利。

  蘇州上久楷絲綢科技文化有限公司董事長 吳建華:去年我們雖然賺了有好幾千萬,但是我們?nèi)ツ昊ǖ腻X接近上億,我們采購了很多新的設備,建設新的智慧工廠。

  6月14日上午,水利部組織開展抗旱專題會商,分析研判華北黃淮等北方地區(qū)旱情形勢,要求即日起,受旱地區(qū)上游黃河、海河、淮河流域的控制性水庫全部進入抗旱調(diào)度模式,加大下泄流量,保障抗旱用水需求,確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,以及規(guī)?;B(yǎng)殖和大牲畜用水安全,全力保障灌區(qū)農(nóng)作物時令灌溉用水。6月14日15時,水利部將針對河南、河北的干旱防御應急響應提升至三級,目前維持針對山西、江蘇、安徽、山東、陜西、甘肅6省的干旱防御四級應急響應,并派出兩個工作組正在一線指導抗旱工作。

  東北的凌晨春寒料峭。開井蓋、戴手套、系安全繩,白玉晶緩緩進入井中。借助井壁上兩三指寬的小突起,指尖扒著、踮腳踩著,幾分鐘后降到近6米深的井底,淤泥沒過了腿肚。

  “積極管理你的核心業(yè)務,這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?!蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,但美國電動汽車領(lǐng)導者特斯拉的情況略有不同,與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,使其有“更大的發(fā)展空間”。(汪品植)

  堅持因地制宜、科學抗旱,河庫灌區(qū)及時開閘放水,增加流量,采取疏通渠道、維修涵閘等措施,做到遠送多澆、有水可澆;引黃灌區(qū)根據(jù)抗旱需水情況,及時開閘放水,爭取多引黃河水;平原灌區(qū)發(fā)揮機電井作用,采取有效措施保障機井通電,并組織投入各類排灌機械179.4萬臺,努力增加抗旱播種面積。丘陵崗區(qū)利用坑、塘、堰、壩等小型水利工程組織抗旱播種。夏播以來,全省累計抗旱澆水7977.3萬畝次,播種進度與常年相當。

  [環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。

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