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  據(jù)昌金改擴建項目辦工程處長劉源保介紹,因改擴建工程采用“邊施工邊通車”模式,對路面施工周期有嚴格的要求,傳統(tǒng)熱熔型雨夜反光標線施工工藝較為復雜,且由于人為因素干擾較多,容易導致標線厚度、結(jié)構(gòu)、尺寸、線形等方面的缺陷。

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  “過去兩年里,我和我的團隊始終站在推動中澳經(jīng)貿(mào)合作和文化交流的前沿。我們十多次往返于悉尼與湖北、上海、北京、廣州等多個城市,足跡遍布兩國之間,推動了很多重要的合作與交流。我愿意繼續(xù)充當中國與澳大利亞經(jīng)貿(mào)合作的堅實橋梁?!卑拇罄麃喅搪?lián)合會會長李治峰6日在悉尼接受記者專訪時表示。

  昆明長水國際機場是中國面向南亞東南亞等地區(qū)的重要樞紐機場。據(jù)昆明邊檢站統(tǒng)計,清明節(jié)假期期間,中國公民經(jīng)昆明機場口岸出境人數(shù)最多的國家依次是泰國、老撾、越南。

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