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  文章寫道,馬來西亞和中國之間的傳統(tǒng)友誼源遠流長,從十五世紀鄭和下西洋,到五十多年前雙方在美蘇冷戰(zhàn)陰影下建立現(xiàn)代外交關(guān)系,馬中友誼日益深厚。在美國向全球貿(mào)易伙伴大肆征收關(guān)稅的復雜國際背景下,此次習近平主席訪問馬來西亞展現(xiàn)出戰(zhàn)略引領(lǐng)的底色,以及中國在日漸增長的外部壓力下堅定維護和鞏固地區(qū)伙伴關(guān)系的決心。美國意圖通過關(guān)稅等政策遏制中國的技術(shù)進步,并打壓其在關(guān)鍵經(jīng)濟領(lǐng)域的影響力,而中國選擇深化與馬來西亞等戰(zhàn)略伙伴的關(guān)系,彰顯了自身韌性,并展示出從容應對此番經(jīng)濟挑戰(zhàn)的能力。通過鞏固與東南亞友邦的伙伴關(guān)系,中國正在積極推進經(jīng)濟伙伴多元化布局,并向美國妄圖在全球舞臺上孤立中國的行徑釋放出有力的反擊信號。文章認為,中國有能力構(gòu)建不受西方主導的強大貿(mào)易網(wǎng)絡,減少單邊經(jīng)濟壓力帶來的影響。除此之外,中國的發(fā)展韌性還體現(xiàn)在對長期目標的追求上,中國持續(xù)大力推進共建“一帶一路”等倡議,致力于構(gòu)建橫跨亞非歐的貿(mào)易和伙伴關(guān)系網(wǎng)絡。對于中國而言,這些努力不僅事關(guān)經(jīng)濟增長,更關(guān)乎維護國家主權(quán)和戰(zhàn)略自主,抵御外部勢力干預本國事務。

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  世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

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