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第二,新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動方案》,明確7大行動37項舉措,制定區(qū)域市場一體化5方面18項重點工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動接卸”模式,長三角各港口與洋山港“視同一港”,實現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報、一次查驗、一次放行”,每個進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個港口,有力提升了上海港腹地輻射能級。
浦東在上海發(fā)揮引領(lǐng)作用,上海則在長三角一體化中肩負(fù)龍頭帶領(lǐng)的責(zé)任。2024年,長三角區(qū)域經(jīng)濟總量突破33萬億元,同比增速高于全國0.5個百分點,占全國比重從2018年的23.9%提升到了24.6%;區(qū)域進(jìn)出口總值突破16萬億元,占全國36.5%。
尹同躍說,奇瑞希望變“內(nèi)卷”為“伸展”,通過多品牌戰(zhàn)略,形成各具特色的品牌定位。同時,“向左、向右”開辟出新天地,拓展出更加細(xì)分、差異化的市場機會;通過技術(shù)賦能和品質(zhì)提升,提高產(chǎn)品價值,提升盈利能力,不斷推動品牌“向上”,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量的顯著提升。
尹同躍介紹,奇瑞一方面希望和安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)一起,攜手中國汽車友商,共同走進(jìn)海外市場,為當(dāng)?shù)赜脩籼峁└?、更多的產(chǎn)品和服務(wù);另一方面,積極探索與國際大企業(yè)、大品牌的多樣化合資合作,無論是“造船出?!边€是“借船出海”,大家都能在一個開放創(chuàng)新的生態(tài)中互相成就,合作共贏。
我國經(jīng)濟大省教育、人才資源較為豐富,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為雄厚,在推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展上有條件有能力打頭陣。從指導(dǎo)上海“加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”,到勉勵浙江“加快科技成果落地轉(zhuǎn)化”,從指引廣東“強化企業(yè)主體地位,推進(jìn)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合”,到要求江蘇“打造全國重要的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新高地”,習(xí)近平總書記對經(jīng)濟大省推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展傾注了大量心血、寄予了深切期望。當(dāng)前,面對外部環(huán)境不確定性的挑戰(zhàn),經(jīng)濟大省要搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇,牢牢把握“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑”,提升經(jīng)濟發(fā)展優(yōu)勢區(qū)域的創(chuàng)新能力和輻射帶動作用。
四是全面增強全球資源配置功能。加快建設(shè)上海國際再保險登記交易中心。推進(jìn)洋山綠色船籍港建設(shè),擴大國際航行船舶保稅燃料油、保稅液化天然氣、綠色甲醇等加注業(yè)務(wù)規(guī)模,支持更多班輪公司參與沿海捎帶業(yè)務(wù)試點。大力發(fā)展高端航運服務(wù)業(yè),提高航運保險全球承保能力和服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展財資管理、投資決策、共享服務(wù)等總部功能,培育發(fā)展多功能總部、亞太區(qū)總部、事業(yè)部全球總部等高能級總部。
“我們的榨菜產(chǎn)品遠(yuǎn)銷日本、加拿大、英國等地,在國際市場很受青睞。”重慶市涪陵區(qū)咸亨食品有限公司負(fù)責(zé)人易志平說,近年來涪陵榨菜在國際市場的聲譽越來越好,很多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開始計劃讓自家的榨菜“走出去”。