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【專訪】上海社科院專家王佳:關稅戰(zhàn)之下,上海短期任務是穩(wěn)企業(yè),長期任務是產(chǎn)業(yè)升級|界面新聞

界面新聞記者 | 劉素楠

界面新聞編輯 | 彭朋

新一輪關稅戰(zhàn)將給上海企業(yè)帶來怎樣的沖擊?

近日,上海社會科學院經(jīng)濟研究所助理研究員王佳接受了界面新聞專訪。他指出,上海外貿(mào)結構具有一定承壓性,可能不會立刻受到較大影響,但未來受沖擊是必然結果。關稅戰(zhàn)的影響將從市場端傳導至生產(chǎn)端,影響上海電子信息、機械裝備等高新技術企業(yè)。

美國加征關稅的同時,可能還會伴隨其他限制性措施,如對技術轉讓、跨國投資等領域的限制,這將增加我國企業(yè)在海外投資和并購時面臨的不確定性,促使部分技術密集型產(chǎn)業(yè)加速“去美國化”,從而對我國技術合作和創(chuàng)新體系產(chǎn)生不利影響。

上海應該如何應對?

王佳認為,關稅戰(zhàn)既是壓力也是動力,上海要保持戰(zhàn)略定力,采取短期穩(wěn)企業(yè)與長期改革,系統(tǒng)性應對關稅帶來的風險與挑戰(zhàn)。

以下為經(jīng)過編輯的采訪實錄:

界面新聞:這一輪關稅戰(zhàn)可能對上海哪些企業(yè)帶來沖擊?帶來怎樣的沖擊?

王佳:目前大家更多的關注關稅對出口企業(yè)的沖擊。由于關稅的增加,出口成本必然上升,因此出口量將減少,尤其是對美業(yè)務的訂單劇減、利潤壓縮以及運營不穩(wěn)定等困境。由于出口業(yè)務的壓縮,外貿(mào)企業(yè)有可能進一步縮小企業(yè)規(guī)模。

還有一類是進口企業(yè)遇到的問題,由于我國也對美國加征關稅實施反制,國內(nèi)使用美國進口零件的企業(yè),在生產(chǎn)或銷售整機時,也面臨進口零件價格上漲的成本壓力。

關稅政策的不穩(wěn)定性導致整個市場的不確定性持續(xù)增加,市場的風險始終在上升,企業(yè)在規(guī)劃產(chǎn)能和投產(chǎn)時將有所顧慮,不可能像往常一樣進行更好的投資。

界面新聞:企業(yè)受到的沖擊程度不一,具體來看,哪些類型的企業(yè)可能受影響較大?

王佳:從上海的出口貨物規(guī)模與比例分析,機電產(chǎn)品影響面最廣,主要指電子信息類產(chǎn)品,例如手機、筆記本之類的企業(yè),通信設備或機械裝備等高新技術企業(yè)也會受到比較大的影響。

另外,對成本變化比較敏感的一些企業(yè),特別是勞動密集型企業(yè),比如上海的紡織服裝、玩具、塑料制品和家居等紡織與輕工企業(yè)。

此外,由于美國800美元快遞包裹入境免稅政策的不確定性,做跨境電商的企業(yè),尤其是做小額訂單的中小外貿(mào)企業(yè)將受影響。

界面新聞:根據(jù)上海市商務委的數(shù)據(jù),上海有外貿(mào)記錄的企業(yè)超過5.8萬家,對美有貿(mào)易記錄的企業(yè)是2.2萬家,上海外貿(mào)產(chǎn)品的中間品、工業(yè)品占比達85%,消費品只占10%。這樣的外貿(mào)結構,對關稅戰(zhàn)承壓能力如何?

王佳:2.2萬家外貿(mào)企業(yè)有對美貿(mào)易紀錄,有的對美貿(mào)易業(yè)務占比超過了60%,有的對美貿(mào)易占比較小,因此要分開考慮。

從上海的貿(mào)易品結構來看,可能不會立刻受到較大的影響,但未來受到?jīng)_擊肯定是必然的結果,需要提早做好準備。以汽車產(chǎn)業(yè)鏈為例,上海對美整車出口的總量并不高,但整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的零部件等中間品、工業(yè)品的出口卻很依賴美國市場。雖然有些汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已經(jīng)在墨西哥等地布局工廠,但仍處于產(chǎn)能爬坡的階段,未來關稅對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的影響可能有所改善。

相比消費品,工業(yè)品、中間品受關稅戰(zhàn)影響的時間會延遲一些,但還是會受到打擊,依賴美國市場銷售零部件、組裝產(chǎn)品的中小企業(yè)都會受到影響。再比如通信設備,也許部分企業(yè)的終端設備已經(jīng)百分百實現(xiàn)了國產(chǎn)化,但是這個產(chǎn)業(yè)鏈里生產(chǎn)零部件的中小企業(yè)會受到很大影響。零部件訂單減少,這樣一級一級傳導的話,最終會波及整個產(chǎn)業(yè)鏈。

界面新聞:上海經(jīng)濟的外向型特點非常明顯,除了國際貿(mào)易,還有哪些領域可能也會受影響?

王佳:一個是剛剛提到的制造業(yè),還有一個是服務于國內(nèi)制造業(yè)的企業(yè),例如參與研發(fā)設計、技術服務、貨物運輸、倉儲以及金融服務、生產(chǎn)性租賃服務和人力資源管理等生產(chǎn)性服務業(yè)企業(yè)。

界面新聞:面對這一系列不確定性,上海企業(yè)應該如何應對?

王佳:出口轉內(nèi)銷是大部分出口企業(yè)的應對舉措,中央和上海都已經(jīng)實施減稅或者消費補貼等刺激內(nèi)需的政策,通過擴大內(nèi)需,發(fā)揮國內(nèi)服務消費的潛力,以應對出口下滑。政府也在支持出口轉內(nèi)銷,鼓勵企業(yè)通過數(shù)字化平臺拓展內(nèi)需市場。之前已經(jīng)有京東等大型電商平臺推出相應支持性政策。雖然出口轉內(nèi)銷會遇到一些困難,但這也是一個機遇,是一個比較好的選擇。

另一方面,我們要加強出口市場的多元化,構建多維市場網(wǎng)絡,鼓勵企業(yè)開拓海外市場,將業(yè)務逐步拓展到其他國家,例如“一帶一路”國家和地區(qū)、東盟國家、新興經(jīng)濟體等,避免對單一市場的依賴。我們已經(jīng)了解到有些企業(yè)自救的動向,將業(yè)務轉向孟加拉國、東南亞等地區(qū)。

從產(chǎn)能布局的角度分析,產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化至關重要,企業(yè)要考慮全球配置,可以向東南亞、南美等地轉移部分產(chǎn)能,合理布局全球產(chǎn)業(yè)鏈。

界面新聞:您在一篇文章中提到,美國加征關稅的同時,可能還會伴隨其他限制性措施,如對技術轉讓、跨國投資等領域的限制。這將增加我國企業(yè)在海外投資和并購時面臨的不確定性,促使部分技術密集型產(chǎn)業(yè)加速“去美國化”,從而對我國技術合作和創(chuàng)新體系產(chǎn)生不利影響。具體到上海,應該如何應對?

王佳:未來肯定會面臨美國的各種限制措施的打擊,例如最近針對我國物流、海事和造船領域提出的301調查措施。

對于政府而言,應該做好短期內(nèi)穩(wěn)企業(yè)、中長期內(nèi)調整產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)業(yè)升級的工作任務。

短期內(nèi)的任務是穩(wěn)企業(yè),目前的關稅戰(zhàn)不是企業(yè)本身可控的因素,政府必須對企業(yè)提供一定的扶持。

更重要的是中長期的目標,通過技術自主化、市場多元化和制度創(chuàng)新,來重塑上海的全球競爭力,提升上海經(jīng)濟的韌性。

此外,上海還有一個特殊的優(yōu)勢就是背靠長三角,我們可以整合蘇浙皖的產(chǎn)業(yè)鏈資源,通過“上海研發(fā)+周邊制造”的模式,為上海企業(yè)提高研發(fā)能力,同時減負增效。

上海一直以來在推的優(yōu)化營商環(huán)境舉措,要繼續(xù)打造一個國際化、市場化、法制化的營商環(huán)境。上海要依托自貿(mào)區(qū)的優(yōu)勢,進一步深化自貿(mào)區(qū)改革,對接國際高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則。以前我們的國際貿(mào)易競爭是商品的競爭,未來將是制度的競爭。

界面新聞:從世界經(jīng)濟發(fā)展的角度來看,怎么理解這次關稅戰(zhàn)?可能給我們帶來哪些連鎖反應?

王佳:在歷史上,美國就慣于發(fā)動關稅戰(zhàn)。特朗普政府宣稱要平衡貿(mào)易赤字、促進制造業(yè)回流、保障供應鏈安全等,從經(jīng)濟學角度來說,他的關稅政策和目的存在一定矛盾。從全球經(jīng)濟發(fā)展角度來看,這違反自由貿(mào)易、互利共贏這一國際主流秩序和價值觀,他完全忽視了全球產(chǎn)業(yè)鏈的深度分工與合作。

美國發(fā)起的關稅戰(zhàn),增加了全球經(jīng)濟的不穩(wěn)定性,削弱了多邊貿(mào)易體制的穩(wěn)定性,給全球經(jīng)濟、金融市場帶來了巨大影響。關稅政策將導致全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈斷裂的風險上升,影響全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的效率。

關稅戰(zhàn)雖然會對我國經(jīng)濟發(fā)展帶來一定負面影響,但反過來也將促進我國加快經(jīng)濟轉型。以往我國經(jīng)濟增長模式主要是投資主導型,依賴出口與投資,下一步我國必須要加快經(jīng)濟結構調整,將低端制造轉向高端制造,同時保障就業(yè),擴大內(nèi)需,釋放14億人口巨大市場的消費潛能。

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