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全球游客共賞大美中國
鄭州4月7日電 (記者 李超慶)7日凌晨2時許，一架全貨機從沙特利雅得飛抵河南鄭州新鄭國際機場(以下簡稱“鄭州機場”)，經短暫裝卸后于5時滿載貨物飛往比利時列日。至此，今年以來，鄭州機場百日內新開及加密的貨運航線已達10條，為中歐、中沙物流通道再添新翼。
記者7日從中央空管辦獲悉，為保障通用航空和低空經濟高質量發(fā)展，中央空管委印發(fā)專項措施，重點圍繞健全低空管理體系、優(yōu)化空域資源配置、提升運行服務質效、夯實基礎支撐能力、強化依法管空用空等方面，向全國空管系統(tǒng)部署加強低空空管工作。
據(jù)天津軌道交通集團所屬線網管理中心介紹，4月3日和4月5日，全網客流分別達到231.41萬人次和239.20萬人次，連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達96萬人次，總計開行列車14379列次，加開臨時客運列車148列次，列車正點率、運行圖兌現(xiàn)率均達100%。
此次新開通的“利雅得-鄭州-列日”航線由沙特貨運航空執(zhí)飛，初期每周一、周五各執(zhí)行1班，主要承運電子產品、跨境電商貨物。至此，鄭州至比利時列日的定期貨運航班增至每周15班以上，形成中國中部地區(qū)至歐洲的高頻次物流通道。
臺州市外國專家工作中心相關負責人介紹說，以往聘用外籍人士的單位，需要輾轉多個業(yè)務部門，流程相對繁瑣；聯(lián)辦窗口啟用以后，只需跑一次、跑一窗即可辦結“兩證”，比原來縮短3至5個工作日，大大提升辦證體驗感與滿意度。
可問題是，賴清德及民進黨當局真的“強硬”得起來嗎？“戰(zhàn)斗藍”發(fā)起人趙少康公開敦促賴清德，“包括臺積電在內的所有相關產業(yè)鏈，賴清德敢不敢下令停止臺灣(地區(qū))對美國的‘一切投資’？”
對于有意通過集體訴訟維權的消費者，如何邁出第一步？楊崇學建議，可以以消費者協(xié)會(如中國消費者協(xié)會、省級消協(xié))或法律授權的社會組織作為原告。若消費者個人發(fā)起集體訴訟，需滿足“共同訴訟”條件，即多個消費者因同一經營者的同一侵權行為提起訴訟，法院可合并審理。