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鐵嶺市鐵嶺縣、福州市倉(cāng)山區(qū)、攀枝花市西區(qū)、廣西百色市田陽(yáng)區(qū)、葫蘆島市南票區(qū)
撫州市臨川區(qū)、宿遷市宿城區(qū)、連云港市東海縣、衡陽(yáng)市衡陽(yáng)縣、濱州市博興縣
延邊延吉市、宣城市宣州區(qū)、漯河市源匯區(qū)、雞西市麻山區(qū)、九江市永修縣、大理彌渡縣、重慶市涪陵區(qū)
內(nèi)蒙古興安盟突泉縣、自貢市大安區(qū)、梅州市蕉嶺縣、阿壩藏族羌族自治州茂縣、淮南市鳳臺(tái)縣、運(yùn)城市夏縣、襄陽(yáng)市老河口市、綿陽(yáng)市鹽亭縣、平頂山市新華區(qū)
黔南獨(dú)山縣、運(yùn)城市聞喜縣、漢中市洋縣、陵水黎族自治縣光坡鎮(zhèn)、開(kāi)封市尉氏縣
周口市西華縣、鄭州市登封市、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)、寶雞市岐山縣、黃山市黃山區(qū)、宜賓市屏山縣、阜新市彰武縣、益陽(yáng)市沅江市、吉安市萬(wàn)安縣
寧夏吳忠市青銅峽市、攀枝花市米易縣、晉中市靈石縣、安慶市太湖縣、臨高縣多文鎮(zhèn)、南通市啟東市、湛江市麻章區(qū)、安順市普定縣、常州市金壇區(qū)、萬(wàn)寧市東澳鎮(zhèn)
中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、屯昌縣楓木鎮(zhèn)、菏澤市成武縣、撫州市金溪縣、白城市通榆縣、恩施州利川市、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、景德鎮(zhèn)市珠山區(qū)
延安市子長(zhǎng)市、黔南平塘縣、濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)、周口市沈丘縣、廣西玉林市興業(yè)縣
鷹潭市月湖區(qū)、湖州市德清縣、宿遷市泗陽(yáng)縣、巴中市恩陽(yáng)區(qū)、郴州市汝城縣、大連市普蘭店區(qū)、洛陽(yáng)市澗西區(qū)、廣元市利州區(qū)、寧夏銀川市西夏區(qū)、六盤(pán)水市鐘山區(qū)
廣西來(lái)賓市武宣縣、沈陽(yáng)市康平縣、新余市渝水區(qū)、甘孜雅江縣、晉中市左權(quán)縣、臨滄市鎮(zhèn)康縣、上饒市余干縣、新鄉(xiāng)市牧野區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市喀喇沁旗
濰坊市奎文區(qū)、普洱市景東彝族自治縣、榆林市府谷縣、南京市雨花臺(tái)區(qū)、鹽城市濱?？h、重慶市武隆區(qū)
常德市武陵區(qū)、遵義市習(xí)水縣、開(kāi)封市通許縣、咸陽(yáng)市興平市、眉山市仁壽縣
上海市長(zhǎng)寧區(qū)、曲靖市陸良縣、連云港市贛榆區(qū)、寧波市寧海縣、宜昌市宜都市、廣西北海市合浦縣、遵義市紅花崗區(qū)
內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗、清遠(yuǎn)市清城區(qū)、酒泉市瓜州縣、宜昌市興山縣、牡丹江市海林市、岳陽(yáng)市云溪區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗
重慶市巫山縣、德州市夏津縣、岳陽(yáng)市汨羅市、哈爾濱市阿城區(qū)、中山市板芙鎮(zhèn)、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)
南充市閬中市、北京市朝陽(yáng)區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗、東莞市東城街道、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)、贛州市尋烏縣、遼陽(yáng)市弓長(zhǎng)嶺區(qū)
穆迪下調(diào)美國(guó)港口展望至負(fù)面，并預(yù)測(cè)2025年貨運(yùn)量下降超7%|界面新聞
近日，穆迪在一份研究報(bào)告中，將美國(guó)港口的2025年前景從“穩(wěn)定”下調(diào)至“負(fù)面”，原因是預(yù)期的貿(mào)易放緩。
在綜合考慮了現(xiàn)有的關(guān)稅政策，以及年中關(guān)稅可能降低的變化之后，穆迪預(yù)測(cè)2025年美國(guó)貨運(yùn)量的將下降7%—12%。
穆迪評(píng)級(jí)公司副總裁David Kamran表示，進(jìn)口貨物成本的提高將減少進(jìn)口量，而關(guān)稅政策的不確定性影響了商業(yè)規(guī)劃和消費(fèi)者情緒，增加了今年經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)?！坝捎诩b箱貨運(yùn)需求歷來(lái)與美國(guó)實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）和零售額相關(guān)，任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的放緩都將進(jìn)一步削弱美國(guó)的貿(mào)易量?！?/p>
值得注意的是，最近幾周，跨太平洋東向航線貨量的放緩趨勢(shì)有所擴(kuò)大。德魯里的數(shù)據(jù)顯示，今年第16周至第19周期間，這條航線上的取消數(shù)量從22班急劇上升至65班。
穆迪表示：“如果我們預(yù)計(jì)貨運(yùn)量將停止下降并恢復(fù)低增長(zhǎng)，我們可以將前景更改為穩(wěn)定。如果銷量增長(zhǎng)持續(xù)超過(guò)3%，則前景樂(lè)觀?！?/p>
穆迪上述分析是在多位分析師因集裝箱航運(yùn)前景黯淡而下調(diào)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸巨頭馬士基的股票評(píng)級(jí)之后做出的。在短短一周多的時(shí)間內(nèi)，北極證券將馬士基股票評(píng)級(jí)從 “買(mǎi)入”降至“持有”，而費(fèi)恩利證券則將其評(píng)級(jí)從“持有”降至“賣(mài)出”。
值得關(guān)注的是，在穆迪報(bào)告發(fā)布的同一天，全球航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)德魯里（Drewry）也表示，受貿(mào)易政策影響，預(yù)計(jì)全球集裝箱航運(yùn)量將下降1%，這將是該機(jī)構(gòu)自1979年開(kāi)始跟蹤該數(shù)據(jù)以來(lái)，第三次出現(xiàn)全球航運(yùn)量下降的情況。
德魯里和穆迪的觀察，以及McCown提出的情景表明，美國(guó)最大港口5月中旬的前景黯淡。本周，洛杉磯港表示，預(yù)計(jì)5月4日至10日當(dāng)周的進(jìn)口量將同比下降33%。
據(jù)央視新聞援引美國(guó)阿克西奧斯新聞網(wǎng)報(bào)道，近日，美國(guó)零售商越來(lái)越擔(dān)心，美國(guó)的關(guān)稅政策會(huì)引發(fā)大規(guī)模商品短缺和價(jià)格飆升。
美國(guó)全國(guó)零售商聯(lián)合會(huì)預(yù)計(jì)，如果繼續(xù)加征關(guān)稅，到2025年下半年，美國(guó)的進(jìn)口將至少下降20%。近日，美國(guó)主要零售商沃爾瑪、塔吉特和家得寶的首席執(zhí)行官警告稱，美國(guó)政府的貿(mào)易政策，尤其是關(guān)稅政策可能會(huì)引發(fā)大規(guī)模的商品短缺和價(jià)格飆升。包括寶潔、百思買(mǎi)、聯(lián)合利華、福特在內(nèi)的許多公司已經(jīng)發(fā)出漲價(jià)警告或已經(jīng)提價(jià)。
華盛頓一家兒童用品商店的負(fù)責(zé)人表示，汽車(chē)座椅和嬰兒車(chē)等嬰兒必需品的價(jià)格從上周開(kāi)始上漲，平均漲幅約為30%。多家知名兒童用品公司表示，由于進(jìn)口關(guān)稅上升，將提高許多商品的價(jià)格，而如果在美國(guó)本地制造則會(huì)使生產(chǎn)成本大幅增加。
報(bào)道還指出，美國(guó)的關(guān)稅政策不僅給美國(guó)的進(jìn)口帶來(lái)影響，也給出口帶來(lái)影響。美國(guó)的大豆和豬肉等農(nóng)產(chǎn)品的出口正在大幅減少，美國(guó)農(nóng)業(yè)部近日公布的數(shù)據(jù)顯示，4月11日至17日當(dāng)周，美國(guó)大豆凈銷售量較上一周下降50%，豬肉凈銷售量更是驟降72%。
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