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杭州市富陽區(qū)、濰坊市高密市、汕頭市濠江區(qū)、十堰市丹江口市、海南共和縣、大理永平縣
貴陽市云巖區(qū)、哈爾濱市南崗區(qū)、延邊琿春市、南陽市西峽縣、通化市梅河口市、涼山雷波縣、東莞市厚街鎮(zhèn)
昆明市尋甸回族彝族自治縣、廣西崇左市江州區(qū)、三門峽市義馬市、黃石市大冶市、懷化市鶴城區(qū)、濰坊市臨朐縣
遵義市赤水市、金華市蘭溪市、潮州市潮安區(qū)、焦作市沁陽市、白沙黎族自治縣青松鄉(xiāng)、哈爾濱市賓縣、深圳市坪山區(qū)
寧夏石嘴山市平羅縣、鞍山市鐵西區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、黔西南望謨縣、陽泉市礦區(qū)
黔東南丹寨縣、東營市墾利區(qū)、白沙黎族自治縣細(xì)水鄉(xiāng)、咸陽市三原縣、樂東黎族自治縣大安鎮(zhèn)、惠州市惠城區(qū)、延安市寶塔區(qū)、汕尾市城區(qū)、西安市灞橋區(qū)、煙臺(tái)市萊山區(qū)
黃山市黟縣、東莞市常平鎮(zhèn)、武漢市黃陂區(qū)、成都市龍泉驛區(qū)、合肥市巢湖市、廣西柳州市鹿寨縣、銅川市宜君縣
長治市潞城區(qū)、遵義市赤水市、太原市杏花嶺區(qū)、普洱市寧洱哈尼族彝族自治縣、清遠(yuǎn)市佛岡縣、渭南市富平縣
商洛市山陽縣、海南共和縣、延安市子長市、昭通市大關(guān)縣、貴陽市息烽縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市根河市、咸寧市通城縣、福州市晉安區(qū)、黃南尖扎縣
廣元市旺蒼縣、南京市秦淮區(qū)、西寧市城東區(qū)、東莞市大朗鎮(zhèn)、焦作市博愛縣、定西市岷縣、瀘州市合江縣、果洛久治縣
樂東黎族自治縣千家鎮(zhèn)、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、贛州市大余縣、伊春市豐林縣、臨滄市滄源佤族自治縣、寶雞市千陽縣、岳陽市君山區(qū)、葫蘆島市南票區(qū)、臨汾市安澤縣、雞西市滴道區(qū)
咸陽市興平市、韶關(guān)市湞江區(qū)、龍巖市上杭縣、咸陽市武功縣、阜新市清河門區(qū)、郴州市嘉禾縣、德州市夏津縣
韶關(guān)市湞江區(qū)、馬鞍山市雨山區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市滿洲里市、長沙市望城區(qū)、上海市黃浦區(qū)、杭州市下城區(qū)、宜賓市翠屏區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市阿榮旗
武漢市洪山區(qū)、哈爾濱市阿城區(qū)、牡丹江市東安區(qū)、忻州市五寨縣、上饒市鄱陽縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、南昌市青云譜區(qū)、常德市石門縣、合肥市蜀山區(qū)、黔南荔波縣
五指山市通什、安順市普定縣、海南同德縣、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、菏澤市鄆城縣、咸寧市通山縣、重慶市沙坪壩區(qū)、梅州市平遠(yuǎn)縣、北京市平谷區(qū)、澄邁縣加樂鎮(zhèn)
樂東黎族自治縣萬沖鎮(zhèn)、鐵嶺市鐵嶺縣、滁州市定遠(yuǎn)縣、三明市建寧縣、韶關(guān)市曲江區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、萬寧市北大鎮(zhèn)、宜昌市秭歸縣、三門峽市義馬市
開封市龍亭區(qū)、廣州市天河區(qū)、普洱市瀾滄拉祜族自治縣、成都市新津區(qū)、五指山市毛道、贛州市定南縣、黔東南劍河縣、許昌市長葛市、廣西賀州市八步區(qū)、錦州市黑山縣
中方已停止接收波音客機(jī)？商務(wù)部回應(yīng)|界面新聞
界面新聞?dòng)浾?| 翟瑞民
波音公司擬交付飛機(jī)從中國飛回美國一事近期引發(fā)廣泛關(guān)注。2025年4月29日，商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布該部新聞發(fā)言人就波音公司飛回?cái)M交付飛機(jī)答記者問一文。
有記者問：據(jù)媒體報(bào)道，近日，波音公司飛回3架擬交付中國航空公司的波音737Max飛機(jī)，稱中方已停止接收波音客機(jī)，請(qǐng)問中方有何評(píng)論？
商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，我們注意到有關(guān)報(bào)道。中美兩國在民航領(lǐng)域保持了長期互利合作，有力推動(dòng)了兩國貿(mào)易和人員往來。美方揮舞關(guān)稅大棒嚴(yán)重沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，擾亂國際航空運(yùn)輸市場，很多企業(yè)無法開展正常貿(mào)易投資活動(dòng)，中國的相關(guān)航空公司、美國波音公司都深受其害。
“中方愿繼續(xù)支持兩國企業(yè)開展正常的商業(yè)合作，希美方能傾聽企業(yè)的呼聲，為企業(yè)正常貿(mào)易投資活動(dòng)創(chuàng)造穩(wěn)定可預(yù)期的環(huán)境。”商務(wù)部新聞發(fā)言人表示。
據(jù)參考消息此前報(bào)道，4月24日上午，一架尚未交付國航的波音737Max飛機(jī)從舟山波音完工中心起飛，目的地是波音總裝廠所在地西雅圖。這是一周內(nèi)第三架被退回的波音飛機(jī)。吉祥航空也確認(rèn)推遲接收原本要交付的波音787飛機(jī)。據(jù)媒體報(bào)道，波音公司CEO凱利·奧特伯格4月23日證實(shí)，由于貿(mào)易戰(zhàn)影響，中國已停止接收新飛機(jī)，并表示如果中國航司因高額關(guān)稅而不接收飛機(jī)，波音將另尋買家。
對(duì)于波音公司稱中國停止接受新飛機(jī)，4月24日，外交部發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會(huì)上回答外媒記者提問時(shí)表示：“這個(gè)問題建議你向中方的主管部門進(jìn)行詢問?！?/p>
中國網(wǎng)4月27日發(fā)表特約評(píng)論員朱瞻良的文章稱，中國航空公司集體拒收美制飛機(jī)的罕見舉措，凸顯了美國政府關(guān)稅政策正在產(chǎn)生反噬效應(yīng)，讓美國企業(yè)自身遭受打擊，可謂“搬起石頭砸自己的腳”。
文章表示，2025年，波音原計(jì)劃向中國交付49架飛機(jī)，前4個(gè)月已交付20架，剩余29架因關(guān)稅戰(zhàn)而前景不明。更為嚴(yán)重的是，中國航空公司原本計(jì)劃在未來三年接收上百架波音客機(jī)（大部分為先前積壓未接收的飛機(jī)），如果美國一意孤行繼續(xù)打關(guān)稅戰(zhàn)，這上百架訂單可能會(huì)被取消或轉(zhuǎn)給其他公司，波音也將徹底失去中國市場。
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