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綏化市海倫市、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、黔東南岑鞏縣、揚(yáng)州市寶應(yīng)縣、西安市藍(lán)田縣、衡陽市耒陽市、廣元市劍閣縣
黃山市徽州區(qū)、楚雄元謀縣、漳州市薌城區(qū)、嘉興市海寧市、蚌埠市禹會區(qū)、咸陽市興平市
哈爾濱市依蘭縣、德州市慶云縣、蚌埠市蚌山區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市東勝區(qū)、朝陽市凌源市、寧波市鄞州區(qū)、德陽市什邡市、雅安市雨城區(qū)、成都市蒲江縣、臨高縣新盈鎮(zhèn)
宿遷市泗洪縣、湘西州鳳凰縣、廣西欽州市欽北區(qū)、南陽市方城縣、鷹潭市月湖區(qū)、莆田市秀嶼區(qū)、孝感市孝昌縣、肇慶市端州區(qū)、天津市寧河區(qū)
海東市樂都區(qū)、安康市白河縣、衢州市常山縣、廣西百色市田林縣、廣西北海市合浦縣、江門市新會區(qū)、重慶市巫溪縣、麗水市青田縣、長春市雙陽區(qū)
內(nèi)蒙古興安盟突泉縣、淮北市烈山區(qū)、廣西欽州市浦北縣、文昌市東閣鎮(zhèn)、太原市萬柏林區(qū)、隴南市兩當(dāng)縣、江門市江海區(qū)、濰坊市昌樂縣
內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、日照市五蓮縣、哈爾濱市道外區(qū)、綏化市肇東市、黃岡市黃州區(qū)
臨高縣多文鎮(zhèn)、南通市啟東市、馬鞍山市博望區(qū)、黔東南榕江縣、無錫市惠山區(qū)、酒泉市敦煌市、甘南瑪曲縣、常州市鐘樓區(qū)
東莞市清溪鎮(zhèn)、廣西來賓市象州縣、銅陵市樅陽縣、寧波市海曙區(qū)、漯河市郾城區(qū)
遂寧市船山區(qū)、龍巖市新羅區(qū)、韶關(guān)市武江區(qū)、溫州市蒼南縣、郴州市北湖區(qū)、臺州市三門縣、涼山美姑縣、婁底市新化縣、內(nèi)蒙古通遼市奈曼旗
株洲市淥口區(qū)、四平市鐵西區(qū)、忻州市五寨縣、盤錦市盤山縣、黃石市黃石港區(qū)、昭通市昭陽區(qū)、東方市感城鎮(zhèn)、三明市建寧縣、天津市津南區(qū)、嘉興市嘉善縣
綏化市肇東市、撫州市樂安縣、忻州市原平市、韶關(guān)市曲江區(qū)、內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、萍鄉(xiāng)市安源區(qū)、河源市和平縣
衢州市開化縣、渭南市富平縣、安順市平壩區(qū)、涼山甘洛縣、重慶市開州區(qū)、嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)、煙臺市棲霞市、新鄉(xiāng)市封丘縣、齊齊哈爾市鐵鋒區(qū)、溫州市樂清市
沈陽市康平縣、襄陽市襄州區(qū)、阜新市海州區(qū)、三門峽市澠池縣、韶關(guān)市乳源瑤族自治縣、鄭州市上街區(qū)、江門市蓬江區(qū)、鹽城市大豐區(qū)、四平市公主嶺市
廣州市番禺區(qū)、雙鴨山市饒河縣、寶雞市眉縣、阜新市清河門區(qū)、昆明市嵩明縣、南陽市淅川縣、臨汾市蒲縣
黃山市祁門縣、菏澤市東明縣、黔南甕安縣、廣安市前鋒區(qū)、邵陽市新寧縣、榆林市吳堡縣、直轄縣天門市、南平市建甌市
重慶市巫山縣、撫州市黎川縣、定西市通渭縣、酒泉市肅州區(qū)、成都市彭州市、白沙黎族自治縣元門鄉(xiāng)、長治市壺關(guān)縣
宣城市寧國市、九江市濂溪區(qū)、江門市新會區(qū)、深圳市光明區(qū)、湛江市赤坎區(qū)、太原市萬柏林區(qū)、邵陽市洞口縣
焦作市馬村區(qū)、景德鎮(zhèn)市樂平市、麗水市云和縣、濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)、贛州市于都縣、新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)、廣西貴港市港南區(qū)
廣西桂林市雁山區(qū)、重慶市大足區(qū)、大理彌渡縣、榆林市清澗縣、遵義市習(xí)水縣、合肥市廬江縣、宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、咸陽市彬州市
衢州市柯城區(qū)、天水市清水縣、南充市順慶區(qū)、怒江傈僳族自治州福貢縣、吉林市蛟河市、鄭州市新密市、成都市金牛區(qū)
隴南市成縣、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、普洱市江城哈尼族彝族自治縣、麗江市華坪縣、郴州市桂東縣、漢中市佛坪縣、儋州市王五鎮(zhèn)
濟(jì)寧市嘉祥縣、鄭州市金水區(qū)、太原市小店區(qū)、黃岡市蘄春縣、東莞市道滘鎮(zhèn)、咸陽市三原縣、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗、中山市港口鎮(zhèn)、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)
三門峽市湖濱區(qū)、永州市零陵區(qū)、東莞市道滘鎮(zhèn)、金華市金東區(qū)、淮北市杜集區(qū)、中山市阜沙鎮(zhèn)、上海市徐匯區(qū)、荊門市東寶區(qū)
重慶市云陽縣、銅仁市玉屏侗族自治縣、漢中市佛坪縣、雅安市寶興縣、武漢市青山區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市阿榮旗、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、濟(jì)南市天橋區(qū)、宜賓市江安縣、懷化市鶴城區(qū)
中山市民眾鎮(zhèn)、茂名市電白區(qū)、齊齊哈爾市拜泉縣、平?jīng)鍪袥艽h、樂東黎族自治縣大安鎮(zhèn)、寶雞市鳳縣、延邊汪清縣、延邊敦化市
涼山冕寧縣、鞍山市岫巖滿族自治縣、煙臺市萊州市、內(nèi)江市市中區(qū)、黃石市西塞山區(qū)、肇慶市鼎湖區(qū)、咸陽市禮泉縣、咸寧市通城縣、瓊海市潭門鎮(zhèn)
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銅仁市江口縣、廣西梧州市岑溪市、德宏傣族景頗族自治州隴川縣、洛陽市宜陽縣、阜陽市阜南縣
常德市澧縣、溫州市鹿城區(qū)、內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)、吉林市磐石市、株洲市攸縣、馬鞍山市雨山區(qū)、遵義市赤水市、榆林市定邊縣、廣西來賓市興賓區(qū)、武威市民勤縣
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南昌市安義縣、阜新市彰武縣、寧德市霞浦縣、鄂州市鄂城區(qū)、渭南市臨渭區(qū)、渭南市華陰市、成都市崇州市、南陽市唐河縣
撫順市新賓滿族自治縣、鞍山市臺安縣、雞西市恒山區(qū)、三明市尤溪縣、濰坊市濰城區(qū)、長春市綠園區(qū)
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上海車展四十年，已成全球頂級行業(yè)盛會 | 2025上海車展|界面新聞 · 汽車
界面新聞記者 | 周姝祺
在兩年前的上海車展，中國自主品牌應(yīng)對外國媒體和經(jīng)銷商展現(xiàn)的參展熱情還稍顯局促，而今年他們已經(jīng)做足準(zhǔn)備，要主動將這場行業(yè)盛會轉(zhuǎn)變?yōu)槠放迫蚧卣沟闹匾翱凇?/span>
小鵬汽車CEO何小鵬近期在百忙之中還加了一項(xiàng)外語課程，為今天舉辦的全球經(jīng)銷商大會做準(zhǔn)備。這家成立10年的造車新勢力計(jì)劃借助本屆上海車展，邀請來自全球40多個國家及地區(qū)的經(jīng)銷商，推動更多產(chǎn)品出口海外。
長安汽車在上海車展開展前夕，與來自全球60多個國家和地區(qū)的500余家合作伙伴，分享了最新的全球化戰(zhàn)略。在車展開幕當(dāng)天的展臺發(fā)布會上，可以輕易發(fā)覺參會的海外面孔多達(dá)一半以上。長安汽車還為此準(zhǔn)備了雙語PPT和同傳耳麥。
今年上海車展上最直觀的感受是，在關(guān)稅陰影之下，來到中國的海外生意人卻變得更多了。每一家汽車品牌的展臺上，都會有不同膚色和口音的外籍參展商仔細(xì)研究車型的與眾不同之處，展臺間還時?？梢月牭降抡Z、法語、英語、西班牙語等多種不同語言的對話交流。
一位在汽車行業(yè)工作數(shù)年的咨詢公司合伙人向界面新聞透露，上海車展的熱鬧已經(jīng)是全球獨(dú)一份的存在。當(dāng)法蘭克福車展聲量減弱，底特律車展徹底成為區(qū)域性活動，曾經(jīng)只是地方性車展的上海車展已經(jīng)成為引領(lǐng)當(dāng)下全球汽車行業(yè)技術(shù)變革的橋頭堡。
圖片拍攝：界面新聞/周姝祺歷經(jīng)40年的發(fā)展，上海車展的展館面積從最初的1萬平方米擴(kuò)大到超36萬平方米，參展商從328家增至近1000家，參展國別及地區(qū)從22個增至26個。今年上海車展上，各大汽車公司及相關(guān)參展企業(yè)舉辦的新聞發(fā)布會達(dá)到了193場，創(chuàng)下歷年之最。
這種數(shù)字變化背后意味著中國已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的中心。數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)連續(xù)16年位居全球汽車產(chǎn)銷第一，連續(xù)10年位居新能源汽車產(chǎn)銷第一。在三電技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及智能化上和電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，中國自主品牌成為了新能源和智能化的引領(lǐng)者。
多位接受界面新聞采訪的業(yè)內(nèi)人士指出，上海車展的國際影響力正在日益增強(qiáng)，成為了各國汽車從業(yè)人員產(chǎn)品技術(shù)交流，以及全球經(jīng)銷商采購和貿(mào)易的大舞臺。
在極氪、蔚來等中國本土豪華品牌的展臺，可以看到掛著奧迪、寶馬等廠商證的汽車工程師試乘感受車型差異；沃爾沃組織了小規(guī)模的工程師團(tuán)隊(duì)，到各個造車新勢力展臺參觀學(xué)習(xí)。另有一些從日本過來的工程師，特意找了中國合資公司的同事?lián)畏g，更好體驗(yàn)小米、問界等跨界造車品牌的車型。
即使是一些沒有參展的企業(yè)，也安排了工程師到上海車展上觀摩。界面新聞從起亞中國內(nèi)部人士處獲悉，今年現(xiàn)代集團(tuán)安排了千余名工程師參加上海車展，并且要求在展會期間在展館內(nèi)仔細(xì)對標(biāo)，甚至不能外出觀光旅游。
一位負(fù)責(zé)中歐企業(yè)貿(mào)易往來的在華資深人士向界面新聞表示，過去很難看到有如此多的海外汽車公司高管愿意來到中國，了解中國企業(yè)在電池開發(fā)、軟件性能等領(lǐng)域的先進(jìn)之處。而這一變化發(fā)生的時間，可能不到5年而已。
圖片拍攝：界面新聞/周姝祺來自全球各地的汽車經(jīng)銷商則想要將已有技術(shù)代際差的中國產(chǎn)品帶向海外。一位在小鵬汽車展臺的德國經(jīng)銷商向界面新聞表示，中國汽車產(chǎn)品的科技化呈現(xiàn)出與傳統(tǒng)德國廠商完全不同的特質(zhì)。盡管它們短期內(nèi)在歐洲銷量不夠亮眼，但有充分可以發(fā)展的空間逐步增長。
另一位負(fù)責(zé)阿維塔海外客戶接待的工作人員告訴界面新聞，過去想要開拓全球市場，只能點(diǎn)對點(diǎn)跑不同的國家和地區(qū)，而現(xiàn)在上海車展提供了極好的契機(jī)，短時間內(nèi)聚攏來自全球各地的合作伙伴。今年阿維塔計(jì)劃進(jìn)入超過50個國家，海外銷量目標(biāo)達(dá)到1.5萬輛。
“初步估算，車展期間可以接待十幾組有意愿的客戶，這極大節(jié)省了時間和人力成本。他們也樂意來到中國看展，了解行業(yè)最新的技術(shù)進(jìn)展和市場動向。”
界面新聞注意到，僅5分鐘的時間，就有兩組來自不同國家的客戶找他溝通生意。在阿維塔展臺，甚至一度出現(xiàn)了海外客戶接待人手不足的問題。
一位在等待洽談的墨西哥汽車經(jīng)銷商告訴界面新聞，中國電動汽車的科技感和高質(zhì)量制造得到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的青睞，其中，奇瑞星途等是當(dāng)?shù)刈钪闹袊放?。他此次來上海車展，希望進(jìn)口更多混動車型，包括阿維塔剛剛上市的06。
圖片拍攝：界面新聞/周姝祺當(dāng)中國汽車公司忙著在上海車展“走出去”，跨國汽車制造商在積極地“走進(jìn)來”。不止一家跨國汽車公司高管在車展發(fā)布會上大秀中文，闡釋“在中國，為中國”的發(fā)展戰(zhàn)略。他們還帶來了最新基于中國本土消費(fèi)者洞察，由中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的本地化產(chǎn)品，以此證明其深耕中國市場的決心。
羅蘭貝格全球合伙人吳釗向界面新聞表示，跨國汽車公司在錯過三四年前最佳的轉(zhuǎn)型窗口期后，此次本地化產(chǎn)品戰(zhàn)略的重要性不言而喻。而這還只是他們交出的產(chǎn)品側(cè)答卷，其能否成功還將取決于后續(xù)的價格策略和渠道服務(wù)體驗(yàn)。
吳釗認(rèn)為，盡管美國在實(shí)施單邊主義，但本屆上海車展上出現(xiàn)的多元化面孔、更多更高級別的管理層到訪，都說明中國與其他各區(qū)域的貿(mào)易往來及融入程度，只會加深不會放緩。
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