江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機(jī)械設(shè)備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)

　　青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長 崔明東：3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長了約55萬人次，周末出行的乘客明顯增多，主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外，還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會場在北宅街道，憑借地鐵乘車記錄，可以享受多家北宅商戶提供的消費優(yōu)惠便利。

海爾生物（688139）表示，公司海外業(yè)務(wù)廣泛布局于非洲、歐洲、亞太、美洲等區(qū)域，其中2024年海爾生物的美國市場收入占公司整體收入比例不足2%，且本次加征關(guān)稅前公司已經(jīng)基于美國當(dāng)?shù)鼗w系進(jìn)行了意向訂單的提前備貨，因此關(guān)稅對公司業(yè)務(wù)的影響有限。公司將繼續(xù)在覆蓋150多個國家和地區(qū)的800多家網(wǎng)絡(luò)體系的基礎(chǔ)上，加快強(qiáng)化本土化布局，以當(dāng)?shù)鼗漠a(chǎn)品、營銷、物流、售后等策略，實現(xiàn)對當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮目焖俣床旌晚憫?yīng)。

　　作為由一國政府擁有并管理的長期投資資金池，主權(quán)基金投資規(guī)模大、投資期限長，側(cè)重關(guān)注有發(fā)展前景的未來產(chǎn)業(yè)。從引導(dǎo)外資直接開展產(chǎn)業(yè)投資，到鼓勵海外主權(quán)基金來大灣區(qū)當(dāng)“伯樂”，廣東在聯(lián)動不同類型外資形成疊加投資效應(yīng)的同時，還在不斷自我改革，不斷深化制度型開放，帶來更多改革紅利。

　　經(jīng)貿(mào)合作一直以來是中歐關(guān)系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年雙方貿(mào)易額超7300億歐元，中國是歐盟第一大進(jìn)口來源地和第三大出口市場。

　　參加集會的沖繩縣民眾桑江優(yōu)稀乃對記者表示，日本政府幾乎不提加害責(zé)任，教科書中也不涉及對中國、韓國及亞洲其他國家的加害歷史。她認(rèn)為，日本政府應(yīng)該正視侵略歷史，傾聽各國受害者的心聲。她說，“作為普通民眾，應(yīng)該以實際行動去敦促政府實施正確的歷史教育，告知國民歷史真相，以真摯的態(tài)度與鄰國相向而行?！?/p>

　　假期期間，滴滴海外出行打車需求上漲，4月5日迎來假期峰值。用戶出國漫游人氣最高的前五個地區(qū)依次是濟(jì)州島、首爾、東京、新加坡和京都。